От днес глобяват шофьорите към "Олимпик"
Гратисният период на КАТ изтече вчера
От днес КАТ започва да глобява шофьорите, които са имали сключена застраховка "Гражданска отговорност" във фалиралото застрахователно дружество "Олимпик" и още не са я подновили.
Преди пет дни от „Пътна полиция“ дадоха на клиентите на кипърската компания гратисен период, в който да подновят застрахователните си полици.
От 17 август над 200 хиляди шофьори в България останаха без задължителната застраховка „Гражданска отговорност” след като бе отнет лиценза на застрахователното дружество „Олимпик“.
Според Закона за движение по пътищата при установена липса на застраховка се отнема шофьорската книжка, а колата се спира от движение.
Неизрядните шофьори ги грози и парична глоба, като за физически лица тя е 250 лева при първо и 800 лева при повторно нарушение. За юридически лица или еднолични търговци глобите са съответно 2000 лева за първо и 4000 лева за повторно нарушение.
Ако шофьорът кара чужда кола с изтекла застраховка, също подлежи на глоба от 400 лева за първо и 800 лева за повторно нарушение.
В същото време Нина Колчакова, главен секретар на Асоциацията на българските застрахователи, обяви пред Нова, че има риск застраховката „Гражданска отговорност“ да бъде увеличена отново, тъй като темповете на изплащане на застраховки в последно време са много високи.
„Обезщетенията надминават приходите, които застрахователите имат по тази застраховка „Гражданска отговорност”, сочи официален доклад на Комисията за финансов надзор.
Установен е недостиг от 60 милиона лева към края на миналата година, а парите за изплащането на тези обезщетения идват от други застраховки, които са по-печеливши.
„Тази година недостигът се очертава да стане още по-голям”, заяви Колчакова посочи, че една от причините за това е решението на ВКС, което разширява кръга от хора, които имат право да търсят обезщетение за морални болки и страдания за загинал техен близък.
„Изчисляваме дупката да бъде между 800 милиона до 1 милиард и 300 милиона”, обясни Колчакова. „Ако има такъв недостиг, пътищата са два – увеличаване на цената на „Гражданската отговорност” или ограничаване сумите на обезщетения, които се изплащат”, обясни експертът.