България вече разполага с първата за страната специализирана високопроходима детска линейка от най-висок клас – тип С. Тя бе дарена на връх 1 юни – Международният ден на детето, на Специализираната болница за активно лечение по детски болести „Проф. Иван Митев“.
- Реклама -
Средствата за линейката от 413 000 лв. и оборудването й са дарение от АЕЦ „Козлодуй”, а фирмата – доставчик „Екселор Холдинг Груп“ АД е избрана след процедура по обществена поръчка.
Превозното средство отговаря на всички изисквания на действащия в момента стандарт за линейки. То е специализирано за извършване на високорискови реанимационни дейности и наблюдение на пациенти (реанимобил), проектирано и екипирано е за спешен транспорт, за прилагане на техники за поддържане на живота (Advanced Life Support – ALS) и мониторинг на спешни пациенти, включително новородени и деца. Автомобилът разполага с инкубатурна транспортна система за новородени и недоносени деца (кувьоз), която осигурява възможност за превоз с наземен транспорт и е адаптивна за прехвърляне в самолети и хеликоптери за авиационна спешна помощ.
България вече разполага с първата за страната специализирана високопроходима детска линейка от най-висок клас – тип С. Тя бе дарена на връх 1 юни – Международният ден на детето, на Специализираната болница за активно лечение по детски болести „Проф. Иван Митев“.
- Реклама -
Средствата за линейката от 413 000 лв. и оборудването й са дарение от АЕЦ „Козлодуй”, а фирмата – доставчик „Екселор Холдинг Груп“ АД е избрана след процедура по обществена поръчка.
Превозното средство отговаря на всички изисквания на действащия в момента стандарт за линейки. То е специализирано за извършване на високорискови реанимационни дейности и наблюдение на пациенти (реанимобил), проектирано и екипирано е за спешен транспорт, за прилагане на техники за поддържане на живота (Advanced Life Support – ALS) и мониторинг на спешни пациенти, включително новородени и деца. Автомобилът разполага с инкубатурна транспортна система за новородени и недоносени деца (кувьоз), която осигурява възможност за превоз с наземен транспорт и е адаптивна за прехвърляне в самолети и хеликоптери за авиационна спешна помощ.
