България е на първо място в ЕС по смъртни случаи на пътя. Това показват оповестените днес данни на Европейската комисия за жертвите на пътнотранспортни произшествия по пътищата на ЕС за 2023 г. Общо 20 400 души са загубили живота си при катастрофи в Европа за миналата година. У нас са регистрирани рекордните 82 смъртни случая на милион жители. В черната статистика ни следва Румъния с 81 жертви на милион жители.
- Реклама -
Най-безопасни са пътищата в Швеция и Дания – съответно 22 и 26 смъртни случая на милион жители.
Обобщената статистика за ЕС показва намаление едва с 1% в сравнение с 2022 г. и представлява средно 46 смъртни случая на милион жители.
Понастоящем всяка седмица около 400 души умират при пътнотранспортни произшествия по европейските пътища. ЕС работи за постигане на „нулева смъртност“ до 2050 г. Годишният броя на смъртни случаи по пътищата е намалял почти наполовина между 2001 г. и 2010 г., но от тогава напредъкът се забавя.
Въпреки че дългосрочната тенденция показва намаление с 10% в сравнение с 2019 г., настоящият темп на намаление не отговаря на междинната цел на ЕС за намаляване наполовина на смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2030 г., което изисква годишно намаление от 4,5%.
България е на първо място в ЕС по смъртни случаи на пътя. Това показват оповестените днес данни на Европейската комисия за жертвите на пътнотранспортни произшествия по пътищата на ЕС за 2023 г. Общо 20 400 души са загубили живота си при катастрофи в Европа за миналата година. У нас са регистрирани рекордните 82 смъртни случая на милион жители. В черната статистика ни следва Румъния с 81 жертви на милион жители.
- Реклама -
Най-безопасни са пътищата в Швеция и Дания – съответно 22 и 26 смъртни случая на милион жители.
Обобщената статистика за ЕС показва намаление едва с 1% в сравнение с 2022 г. и представлява средно 46 смъртни случая на милион жители.
Понастоящем всяка седмица около 400 души умират при пътнотранспортни произшествия по европейските пътища. ЕС работи за постигане на „нулева смъртност“ до 2050 г. Годишният броя на смъртни случаи по пътищата е намалял почти наполовина между 2001 г. и 2010 г., но от тогава напредъкът се забавя.
Въпреки че дългосрочната тенденция показва намаление с 10% в сравнение с 2019 г., настоящият темп на намаление не отговаря на междинната цел на ЕС за намаляване наполовина на смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2030 г., което изисква годишно намаление от 4,5%.
