Все още не е ясно колко ще струва ремонтът на моста на АМ Струма, повреден от пожара на сметището край Дупница. Това заяви експертът на Институт по пътища и мостове при Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Александър Тодоров пред БНТ.
- Реклама -
Според него предстои да се изготви количествено-стойностна сметка на ремонта на колоните на моста: „Със сигурност е много висока сумата“.
Според него обаче гаранцията на обекта е така регламентирана, че тя се плаща, когато става дума за повреди заради строителните дейности.
„В случая щетите се дължат само на форсмажорното обстоятелство, тоест пожарът“, обясни Тодоров.
Според него основните носещи елементи на мостовата конструкция са силно увредени: „Трябва да анализираме какви са щетите“.
По думите му не бива да се пуска мостът, докато има риск за безопасността на преминаващите.
Александър Тодоров призна, че и през следващата седмица ще се наложи ората да карат по стария скоростен път Е 79 в посока Гърция и обратно.
Относно ремонта на виадуктите на АМ „Хемус“ експертът на АПИ коментира, че те са на около 50 години. „Там повлия и времето върху мостовите конструкции“, каза той.
Александър Тодоров призова заради необходимите спешни ремонти шофьорите да минават по-бавно, да са внимателни и по-малко изнервени. Той не можа да каже докога точно ще продължи подновяването на мостовете.
Все още не е ясно колко ще струва ремонтът на моста на АМ Струма, повреден от пожара на сметището край Дупница. Това заяви експертът на Институт по пътища и мостове при Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Александър Тодоров пред БНТ.
- Реклама -
Според него предстои да се изготви количествено-стойностна сметка на ремонта на колоните на моста: „Със сигурност е много висока сумата“.
Според него обаче гаранцията на обекта е така регламентирана, че тя се плаща, когато става дума за повреди заради строителните дейности.
„В случая щетите се дължат само на форсмажорното обстоятелство, тоест пожарът“, обясни Тодоров.
Според него основните носещи елементи на мостовата конструкция са силно увредени: „Трябва да анализираме какви са щетите“.
По думите му не бива да се пуска мостът, докато има риск за безопасността на преминаващите.
Александър Тодоров призна, че и през следващата седмица ще се наложи ората да карат по стария скоростен път Е 79 в посока Гърция и обратно.
Относно ремонта на виадуктите на АМ „Хемус“ експертът на АПИ коментира, че те са на около 50 години. „Там повлия и времето върху мостовите конструкции“, каза той.
Александър Тодоров призова заради необходимите спешни ремонти шофьорите да минават по-бавно, да са внимателни и по-малко изнервени. Той не можа да каже докога точно ще продължи подновяването на мостовете.
