"Спаси София": Най-старата запазена сграда в София, ротондата "Св. Георги", тъне в мизерия

От "Спаси София" сигнализираха за сериозен проблем за културно-историческото ни наследство, свързан с ротондата „Св. Георги“, която е сред най-ценните и знакови места в София.

„Ротондата, въпреки че е най-старата запазена сграда в София и цялата зона около нея са в окаяно състояние. Явно никой не полага необходимите грижи в момента, за да опази тази ценна сграда“, заяви Борис Бонев, общински съветник от "Спаси София".

Експерти на "Спаси София" изразиха своето притеснение за състоянието на обекта, чиито археологическите останки се разрушават, а заобикалящата го среда е оставена без поддръжка, облагородяване и стандартизиране на всичко около него.

"Това е изключително ценна археология, която имаме в центъра на София. Важно е да следваме примера, който могат да ни дадат съвременните римляните в поддържането на своето културно-историческо наследство и привличането на туристи. За тях е важно то да бъде съхранено за идните поколения, докато ние сме го оставили на произвола на съдбата", смята арх. Иван Караджов.

Проблемите са множество, но основните са свързани с придвижването около ротондата, заради паркираните автомобили, пешеходната настилка е разрушена, като в определени участъци е пропаднала и опасна. Неприветливият вид на заобикалящите я сгради, които се обитават от едни от най-важните институции в страната, също допринася за това ротонда „Св. Георги“ да не е сред желаните туристически дестинация в столицата, посочват от "Спаси София".

От "Спаси София" настояват експерти-археолози да изготвят авариен план за опазване на археологическите разкопки. Междувременно цялата избуяла растителност да бъде почистена. На второ място според тях е от изключителна важност да бъде изготвен и ландшафтен проект, който да се погрижи за цялостното оформление на мястото и всичко да бъде реновирано и стандартизирано по задание. И последно, но не по значение - колите, които са превърнали прилежащите зони в паркинг, да бъдат премахнати, тъй като всички административни сгради около обекта разполагат с подземни паркинги и гаражи.

„Институциите трябва да са за пример!“, бе мнението на Борис Бонев, лидер на "Спаси София".