Връщат броячите за светване на зелен или червен сигнал на светофарите.
- Реклама -
Секундарният брояч, който показва след колко време светофарът ще светне зелено, се връща в употреба. Освен това се въвежда светофарна секция за ляв завой на кръстовище и светлинна сигнализация в Bus лентите. Това са някои от основните моменти в публикуваната за обществено обсъждане „Наредба за организиране на движението по пътищата с пътни светофари“.
„Тези броячи бяха премахнати преди две години по-скоро по административни причини, а не заради статистика или данни от КАТ. За тях просто нямаше стандарт”. Това обясни в ефира на Нова Георги Златев от Сдружение „Автотехнически експерти по пътна безопасност“.
По думите му е по-добре тези броячи да се върнат, защото данните на КАТ показват, че с 50 процента са по-малко и по-леки ПТП-тата при наличието им.
Връщат броячите за светване на зелен или червен сигнал на светофарите.
- Реклама -
Секундарният брояч, който показва след колко време светофарът ще светне зелено, се връща в употреба. Освен това се въвежда светофарна секция за ляв завой на кръстовище и светлинна сигнализация в Bus лентите. Това са някои от основните моменти в публикуваната за обществено обсъждане „Наредба за организиране на движението по пътищата с пътни светофари“.
„Тези броячи бяха премахнати преди две години по-скоро по административни причини, а не заради статистика или данни от КАТ. За тях просто нямаше стандарт”. Това обясни в ефира на Нова Георги Златев от Сдружение „Автотехнически експерти по пътна безопасност“.
По думите му е по-добре тези броячи да се върнат, защото данните на КАТ показват, че с 50 процента са по-малко и по-леки ПТП-тата при наличието им.
