След 7 месеца ремонт в столичния тунел „Люлин“ от днес се пуска движението от там. Това е първият му цялостен ремонт от 30 години насам, когато е и построен. Възложител е Столична община и е струвал 10 милиона лева без ДДС.
- Реклама -
“Качеството е съвсем прилично. Имаме нoво модерно осветление, нови облицовки по стените, нова пътна маркировка. Ремонтът беше належащ заради конструкцията на тунела. Подпорните стени бяха в изключително лошо състояние от годините и от солта. Тунелът беше опасен преди да започнем строителството”, това обясни в ефира на нова инж. Ангел Джоргов, зам.-кмет на София по строителството.
Инж. Джоргов уточни, че новата облицовка на тунела е такава, която позволява миене без да я нарушава. Това ще се извършва през нощта, за да не пречи на трафика през деня.
Изцяло обновени са пътните платна, както и тротоарите. Има табло, което ще отмерва скоростта, с която се движи всеки един автомобил, тъй като има ограничение в самия тунел. То е 50 км/ч.
Ремонтът на тунела предизвика големи проблеми с трафика. Дори през деня се образуваха тапи в продължение на месеци.
След 7 месеца ремонт в столичния тунел „Люлин“ от днес се пуска движението от там. Това е първият му цялостен ремонт от 30 години насам, когато е и построен. Възложител е Столична община и е струвал 10 милиона лева без ДДС.
- Реклама -
“Качеството е съвсем прилично. Имаме нoво модерно осветление, нови облицовки по стените, нова пътна маркировка. Ремонтът беше належащ заради конструкцията на тунела. Подпорните стени бяха в изключително лошо състояние от годините и от солта. Тунелът беше опасен преди да започнем строителството”, това обясни в ефира на нова инж. Ангел Джоргов, зам.-кмет на София по строителството.
Инж. Джоргов уточни, че новата облицовка на тунела е такава, която позволява миене без да я нарушава. Това ще се извършва през нощта, за да не пречи на трафика през деня.
Изцяло обновени са пътните платна, както и тротоарите. Има табло, което ще отмерва скоростта, с която се движи всеки един автомобил, тъй като има ограничение в самия тунел. То е 50 км/ч.
Ремонтът на тунела предизвика големи проблеми с трафика. Дори през деня се образуваха тапи в продължение на месеци.
