30 октомври 2020 | 00:00
12
Ремонтите на АМ „Тракия“ вървят по график, те ще бъдат свършени. Участъкът в посока Бургас, около Стара Загора е най-компрометиран. А в участъка от 40 км ще се влезе в основата, а не само асфалта, ще бъде и отводнявана. Това коментира председателят на УС на АПИ Георги Терзийски в ефира на БТВ.
- Реклама -
„Обследването, което беше направено още 2019г. показа дефекти, но гаранционният срок беше изтекъл. 2018 г. се ограничи движението в участъка, но този ремонт изисква много работа и по отношение на проектиране и съответно много средства. В периода на ремонта дефекти не са установявани, а ако са установявани са били премахвани“
Вече апочна дългоочакван ремонт на автомагистрала „Тракия“. На първия етап пътуващите ще се движат двупосочно в едното платно от Белозем до Оризово.
Ремонтът започва в платното за Бургас, от 156-ия километър, въпреки че точно първите 12 километра, които ще се ремонтират са с най-добър асфалт. Прогнозната стойност на ремонта е 90 милиона лева.
По думите му ако се спазват всички ограничения по пътя за Своге, той не създава опасност. „Нека шофьорите оборудват своите автомобили“, каза Терзийски.
Ремонтите на АМ „Тракия“ вървят по график, те ще бъдат свършени. Участъкът в посока Бургас, около Стара Загора е най-компрометиран. А в участъка от 40 км ще се влезе в основата, а не само асфалта, ще бъде и отводнявана. Това коментира председателят на УС на АПИ Георги Терзийски в ефира на БТВ.
- Реклама -
„Обследването, което беше направено още 2019г. показа дефекти, но гаранционният срок беше изтекъл. 2018 г. се ограничи движението в участъка, но този ремонт изисква много работа и по отношение на проектиране и съответно много средства. В периода на ремонта дефекти не са установявани, а ако са установявани са били премахвани“
Вече апочна дългоочакван ремонт на автомагистрала „Тракия“. На първия етап пътуващите ще се движат двупосочно в едното платно от Белозем до Оризово.
Ремонтът започва в платното за Бургас, от 156-ия километър, въпреки че точно първите 12 километра, които ще се ремонтират са с най-добър асфалт. Прогнозната стойност на ремонта е 90 милиона лева.
По думите му ако се спазват всички ограничения по пътя за Своге, той не създава опасност. „Нека шофьорите оборудват своите автомобили“, каза Терзийски.
