На този етап няма постъпило инвестиционно намерение за модернизация на стадион „Георги Аспарухов“ и прилежащите зали на комплекс „Герена“. Това каза Кристиян Христов пред репортери днес. Кметът на район „Подуяне“ сподели, че в Столична община също няма предложение по повод реконструкция на стадиона на Левски.
„Столична община става собственик на комплекс „Герена“, както на стадиона, така и на земята и всички зали към спортните клубове. От началото на тази година със заповед на кмета на Столична община беше сформирана комисия, която първо прие имотите от Областна управа и впоследствие преминахме към издаване на актове за общинска собственост. Бих казал, че в момента сме на средата на този процес. Продължаваме да вървим към този момент – целта е всички имоти да бъдат актувани и след това най-важното решение ще бъде взето от Столичния общински съвет“, бяха първите му думи.
„Най-важното е всички спортни клубове на Левски да продължат тук, защото „Герена“ е техният дом, но това трябва законово да бъде урегулирано и да се развива базата. Години наред това е неглижирано, имаше безвремие години наред заради държавната собственост. Общината трябва да бъде партньор в целия процес. До момента в район Подуяне не е постъпило мотивирано предложение, нито инвестиционно намерение за стадиона. И в Столична община няма такова официално предложение, доколкото ми е известно, няма нищо документално. Интересът е огромен, спортни клубове Левски имат голяма история“ – допълни той.
Кметът на район „Подуяне“ се надява административната работа, свързана със стопанисването на имотите на Левски, да е приключила в рамките на следващия месец.
„Обемът административна работа е голям, но сме си дали срокове и се надявам в рамките на следващия месец, най-късно юни всичко да е приключило.“
Той взе отношение и по повод дискусията за наименованията на бъдещите метростанции. Както е известно, спирката край стадиона на „Герена“ ще носи името „Георги Аспарухов“, но спирката край спортната база на ЦСКА няма да носи името СК ЦСКА, както са наземните станции, а „Шипченски проход“.
„Важно е името на метростанцията да носи яснота за конкретната локация, на която се намира. Както спирката тук ще носи името „Георги Аспарухов“ и всеки може да разбере къде е. Бих оставил настрана спортните пристрастия, важно е бъдещата метростанция да се асоциира с най-близкото съоръжение и това трябва да бъде водещо“ – каза Христов.