Изминалата година бе една от най-успешните за автомобилния бизнес в България. Да, не успяхме до бием рекорда от 2008 г., когато бяха продадени 58 000 нови автомобила, но се доближихме най-много от всякога – 50 000 нови коли (без 249).
За това си има обективни причини, например забавените доставки от пандемията и др., но въпреки това е добър повод да кажем, че българската индустрия върви добре на фона на три парламентарни избора през изминалата година.
И богатите у нас обичат да се глезят. Доказват го данните на КАТ за първоначални регистрации на автомобили в България за календарната 2024 г.
Автопаркът на България се е обогатил с някои наистина впечатляващи автомобили. Точно 5 са регистрациите на нови електрически Rolls-Royce Spectre. Стартова цена такъв автомобил (говорейки за RR) е трудно да се посочи, ще е спекулативно, защото всеки британски модел се прави по поръчка. Но все пак, когато моделът бе представен на Конкурса за елегантност във Вила Д’Есте , шефът на RR заяви, че цената му ще е над 500 000 евро. Към тях може да добавим и 3 регистрации на нови RR Cullinan, както и на два употребявани.
Британският лукс у нас се е увеличил с 4 регистрации на нови Bentley Continental GT Speed, както и със 17 регистрирани употребяване Bentley Continental GT. Интересното е, че у нас през 2024 г. няма нови регистрации на McLaren.
За сметка на това любовта към италианските спортни машини е добре застъпена сред родните милионери. През 2024 г. у нас са регистрирани 2 нови и 1 употребяван Lamborghini Revuelto. Броят на “биковете“ е нараснал със 7 нови Urus-а и 23 употребявани. Huracan-ите са с 3 нови и 12 употребявани повече.
Не по-малко впечатляващи са цифрите от „конюшнята“ в Маранело. Оттам у нас през 2024 г. са дошли 6 нови Ferrari SF90 Spider. По 5 нови и употребявани регистрации имаме на Ferrari Purosangue, а Ferrari Rome са с 5 нови и 2 употребявани повече.
Най-разпространеният (и достъпен) спортен автомобил в България е бил и си остава Porsche. Доказват го цифрите: регистрирани в КАТ през 2024 г. са 10 нови и 13 употребявани Porsche 911 GT3; с 27 нови и 39 употребявани повече са Porsche 911 Turbo S. Cayenne са много. По-интересното е, че най-предпочитаната версия на Taycan е 4S: 25 нови и 10 употребявани.
А какво да кажем за Mercedes-AMG G63?! С цели 74 нови и 77 употребявани са регистрираните бройки от модела през изминалата година. Имаме също и 8 нови Mercedes-Maybach S680, както и 5 употребявани. В сметката на КАТ ги няма и поне 3 AMG One (от поръчани 4 у нас), но това е защото тези коли не се регистрират, а се прибират някъде на съхранение, ще отлежат като старо вино няколко години и след това ще бъдат препродадени с милион-два печалба.
При конкурента извадихме доста любопитната цифра, че са били регистрирани 5 нови автомобила BMW 760i Protection, с други думи – бронирани лимузини.
ми то никой не ги купува /незаслужено скъпи/ затова нашите сноби мафиоти ги накацаха като мухи