„В никакъв случай не трябва да се отказваме от по-нататъшното придобиване на такива самолети. Ние реално много закъсняхме и затова се стига до ситуация, в която изглежда, че сме притиснати до ъгъла“, това заяви пред NOVA ген. Спас Спасов от фондация „ВВС“ по темата с изтребителите F-16.
- Реклама -
„Действително трябва да обмислим какво ни е необходимо, защото тук не говорим само за самолетите, а и за нещо към тях“, добави той.
По думите му е трудно да се каже, че една цяла ескадрила от тези самолети ще бъде достатъчна за охрана на българското въздушно пространство.
„Имаме нужда от поне 72 самолета, за да сме достойна сила във въздуха. Говорим за бойни самолети“, каза ген. Спасов.
„Тази крачка, която е правим е добре, но трябват и още. Това са многоцелеви самолети. Те могат да вършат това, което се върши от нашите МиГ-29 за Еърполисинг. Те имат възможност за нанасяне на удари по наземни или въздушни цели. Те имат и други много добри качества. Всеки един от самолетите може да действа като своебразен команден пулт, влизайки във взаимодействие с други системи, които извършват разузнаване и насочване на съответните самолети“, подчерта той.
„Всеки самолет може да работи на земята, без да харчи ресурс, като своебразен тренажор, където пилотите да се упражняват. Всеки пилот има нужда от дренаж“, категоричен беше той.
„В никакъв случай не трябва да се отказваме от по-нататъшното придобиване на такива самолети. Ние реално много закъсняхме и затова се стига до ситуация, в която изглежда, че сме притиснати до ъгъла“, това заяви пред NOVA ген. Спас Спасов от фондация „ВВС“ по темата с изтребителите F-16.
- Реклама -
„Действително трябва да обмислим какво ни е необходимо, защото тук не говорим само за самолетите, а и за нещо към тях“, добави той.
По думите му е трудно да се каже, че една цяла ескадрила от тези самолети ще бъде достатъчна за охрана на българското въздушно пространство.
„Имаме нужда от поне 72 самолета, за да сме достойна сила във въздуха. Говорим за бойни самолети“, каза ген. Спасов.
„Тази крачка, която е правим е добре, но трябват и още. Това са многоцелеви самолети. Те могат да вършат това, което се върши от нашите МиГ-29 за Еърполисинг. Те имат възможност за нанасяне на удари по наземни или въздушни цели. Те имат и други много добри качества. Всеки един от самолетите може да действа като своебразен команден пулт, влизайки във взаимодействие с други системи, които извършват разузнаване и насочване на съответните самолети“, подчерта той.
„Всеки самолет може да работи на земята, без да харчи ресурс, като своебразен тренажор, където пилотите да се упражняват. Всеки пилот има нужда от дренаж“, категоричен беше той.
