Изглежда рисковано да се провеждат полети над море нощем в сложни метеорологични условия, коментира пред БНР инцидента край Шабла Тодор Тагарев, военен експерт и министър на отбраната в служебно правителство.
- Реклама -
„Ако той не е докладвал за технически инцидент и са изгубили връзката с него, това по-скоро ме кара да мисля, че става въпрос за пилотска грешка, загуба на ориентация или нещо такова. Особено ако полетът е осъществяван под нивото на облаците. Много е сложно изпълнението на полети в такива условия.“, коментира Тагарев.
„В сложни метеорологични условия – нощно време, на море, да се прави търсене и спасяване. Българската армия има много ограничени възможности за провеждане на такива операции. Ние разполагаме с техника, която е проектирана в 70-те години, произведена е 80-те години в добрия случай, с много малки изключения.“
По думите му започналата още през нощта издирвателна операция е изключително сложна.
Изглежда рисковано да се провеждат полети над море нощем в сложни метеорологични условия, коментира пред БНР инцидента край Шабла Тодор Тагарев, военен експерт и министър на отбраната в служебно правителство.
- Реклама -
„Ако той не е докладвал за технически инцидент и са изгубили връзката с него, това по-скоро ме кара да мисля, че става въпрос за пилотска грешка, загуба на ориентация или нещо такова. Особено ако полетът е осъществяван под нивото на облаците. Много е сложно изпълнението на полети в такива условия.“, коментира Тагарев.
„В сложни метеорологични условия – нощно време, на море, да се прави търсене и спасяване. Българската армия има много ограничени възможности за провеждане на такива операции. Ние разполагаме с техника, която е проектирана в 70-те години, произведена е 80-те години в добрия случай, с много малки изключения.“
По думите му започналата още през нощта издирвателна операция е изключително сложна.
