Германия и Обединеното кралство продължават проекта за пряка железопътна връзка между столиците си, която минава под Ламанша. Германският министър на транспорта Патрик Шнидер и британският му колега Хайди Александър подписаха в Хамбург декларация, според която работна група трябва да изясни оставащите нерешени въпроси, предава ДПА, цитирана от БТА.
„Ангажираме се да гарантираме, че първите влакове ще могат да пътуват директно от Германия до Обединеното кралство под Ламанша през следващите години“
заяви Шнидер.
- Реклама -
На първо четене обаче трябва да се уточнят въпросите, свързани с граничните и с проверките за сигурност, с инфраструктурните оператори и железопътните компании.
Александър описа документа като новаторска декларация с потенциал да създаде удобна алтернатива на въздушния транспорт.
Работната група трябва да сближи двете държави „и да открие нови възможности за туризъм, бизнес и културен обмен“, допълни министърът.
Нови работни места
„Директната железопътна връзка ще спомогне за създаването на нови работни места и ще укрепи жизненоважните търговски връзки, които са в основата на икономическите ни отношения с Германия. Тя ще подобри достъпа на британските компании до европейските пазари, като същевременно ще улесни германските фирми да инвестират и да правят бизнес в Обединеното кралство“.
Към момента пътуването с влак между двете столици е възможно единствено чрез смяна – например през Брюксел или Париж. Причините за това са различни – оперативни, регулаторни и икономически изисквания.
По данни на германския железопътен оператор „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn) ежедневно има до десет връзки с прекачване в Брюксел, като желанието за предлагане на директни връзки съществува от години.
Понастоящем през тунела под Ламанша се движат само високоскоростни пътнически влакове, обслужвани от френско-британската компания „Евростар“ (Eurostar).
„Една непрекъсната връзка би улеснила изключително много пътуването и би увеличила значително привлекателността на железопътния транспорт“,
отбеляза Шнидер.
Германия и Обединеното кралство продължават проекта за пряка железопътна връзка между столиците си, която минава под Ламанша. Германският министър на транспорта Патрик Шнидер и британският му колега Хайди Александър подписаха в Хамбург декларация, според която работна група трябва да изясни оставащите нерешени въпроси, предава ДПА, цитирана от БТА.
„Ангажираме се да гарантираме, че първите влакове ще могат да пътуват директно от Германия до Обединеното кралство под Ламанша през следващите години“
заяви Шнидер.
- Реклама -
На първо четене обаче трябва да се уточнят въпросите, свързани с граничните и с проверките за сигурност, с инфраструктурните оператори и железопътните компании.
Александър описа документа като новаторска декларация с потенциал да създаде удобна алтернатива на въздушния транспорт.
Работната група трябва да сближи двете държави „и да открие нови възможности за туризъм, бизнес и културен обмен“, допълни министърът.
Нови работни места
„Директната железопътна връзка ще спомогне за създаването на нови работни места и ще укрепи жизненоважните търговски връзки, които са в основата на икономическите ни отношения с Германия. Тя ще подобри достъпа на британските компании до европейските пазари, като същевременно ще улесни германските фирми да инвестират и да правят бизнес в Обединеното кралство“.
Към момента пътуването с влак между двете столици е възможно единствено чрез смяна – например през Брюксел или Париж. Причините за това са различни – оперативни, регулаторни и икономически изисквания.
По данни на германския железопътен оператор „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn) ежедневно има до десет връзки с прекачване в Брюксел, като желанието за предлагане на директни връзки съществува от години.
Понастоящем през тунела под Ламанша се движат само високоскоростни пътнически влакове, обслужвани от френско-британската компания „Евростар“ (Eurostar).
„Една непрекъсната връзка би улеснила изключително много пътуването и би увеличила значително привлекателността на железопътния транспорт“,
Според предварителни данни на Германската статистическа служба, Китай е изпреварил САЩ и е станал най-големият търговски партньор на Германия през първите осем месеца на...
Белгийският премиер Барт де Вевер заяви, че страната му ще блокира обсъждането на използването на замразените руски активи в помощ на Украйна, ако не...
С наближаването на предсрочните парламентарни избори в Нидерландия, предизвикани от падането на правителството, вниманието е насочено към четирима основни кандидати, които ще се борят...
