Пътният експерт Диана Русинова алармира за крайно некачествен асфалт, положен на път в Северозападна България.
Виждали ли сте асфалт, който може да се реже с нож?, пита тя под видео във „Фейсбук“, в което разказва, че мястото е близо до Хайредин, административен център на едноименната община в област Враца.
- Реклама -
Въпросният участък е асфалтиран преди дни, като преди това е ремонтиран основно през 2020 г., а 2 г. по-късно се поставя още един пласт асфалт.
Пълни ръце с крадени от асфалт пари, празни души и съсипани съдби на хората от Северозападна България! Нека онзи, който се припознава, добре да види на какво обрече нашите съграждани. Няма да има прошка от историята, коментира Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Пълни ръце с крадени от асфалт пари, празни души и съсипани съдби на хората от Северозападна България!Нека онзи, който се припознава, добре да види на какво обрече нашите съграждани. Няма да има прошка от историята. European Center for Transport PoliciesNikolaj PopovBorislav StoimenovSimeon IskrenovEmil MitevIvo NikodimovDNES by dir.bgbTV НовинитеБългарска национална телевизия. БНТ SafeNews"Зов за истина" ZOVZAISTINA.COMDnes.bgТази сутринActualno.comФОКУС – Информационна агенцияАгенция КроссБГНЕСБТА / Bulgarian News AgencyБНР – Програма Христо БотевБНР – Българско национално радиоИНФОМРЕЖА
Пътният експерт Диана Русинова алармира за крайно некачествен асфалт, положен на път в Северозападна България.
Виждали ли сте асфалт, който може да се реже с нож?, пита тя под видео във „Фейсбук“, в което разказва, че мястото е близо до Хайредин, административен център на едноименната община в област Враца.
- Реклама -
Въпросният участък е асфалтиран преди дни, като преди това е ремонтиран основно през 2020 г., а 2 г. по-късно се поставя още един пласт асфалт.
Пълни ръце с крадени от асфалт пари, празни души и съсипани съдби на хората от Северозападна България! Нека онзи, който се припознава, добре да види на какво обрече нашите съграждани. Няма да има прошка от историята, коментира Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Пълни ръце с крадени от асфалт пари, празни души и съсипани съдби на хората от Северозападна България!Нека онзи, който се припознава, добре да види на какво обрече нашите съграждани. Няма да има прошка от историята. European Center for Transport PoliciesNikolaj PopovBorislav StoimenovSimeon IskrenovEmil MitevIvo NikodimovDNES by dir.bgbTV НовинитеБългарска национална телевизия. БНТ SafeNews"Зов за истина" ZOVZAISTINA.COMDnes.bgТази сутринActualno.comФОКУС – Информационна агенцияАгенция КроссБГНЕСБТА / Bulgarian News AgencyБНР – Програма Христо БотевБНР – Българско национално радиоИНФОМРЕЖА
Жителите на столичните райони, засегнати от проблемите със сметосъбирането, имат юридическо основание да обжалват начислените им такси за битови отпадъци и да настояват за...
Гръцките земеделски производители подновиха блокадата на граничния контролно-пропускателен пункт „Кулата - Промахон“, спирайки преминаването на тежкотоварни автомобили. Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“, като...
„София не изглежда никак добре и това се очакваше.“ С тези думи независимият общински съветник Ваня Григорова коментира тежката ситуация с чистотата в столицата...
45 КОМЕНТАРА
Стига я показвате тая самозвана недоучена специалистка бе хора!
Niki Nikolova Тъй като ми е непозната материята, ми изникват два въпроса:
1. Правителството ли строи пътищата
2. Ако ги строят частници ( частни фирми ), защо да не бъдат включени към надзора (нали са експерти, не са констататори)
Пламен Атанасов че нали са експерти, да се включват. Аз не съм – няма да се включвам.
И какъв е смисъла да се направи нещо, да се случи нещо лошо и чак тогава да се установи ,че първото е некачествено и да се търси виновник?
Нека експерти да контролират за да не констатират.
Борис Камберов А кой определя кой да строй пътищата?Кой трябва да осъществява контрол по време на строежа и при приемането на този път?Въз основа на кое се издава документ,че този път е безопасен за използване?Кой го издава този документ? Това работа на правителството ли е или на НПО по закон??Тези въпроси не ви ли изникват ????
Това прасе и експерт,човек на мафията,80 процента от цялата ни пътна мрежа е некачествена,да не говорим за маркировки и мантинели,а това прасе се появява и дрънка глупости всеки път.
Marina Grigorova факт, но показва поне реалността, държавата не си върши работата и все някой трябва да го прави! За тези неща не са нужни много познания а само да имаш елементарна култура!
Ergun Ali е не видя ли по телевизията даваха, как човека го отлепва от пътя с ръка, като кюспе. Яко са окрали строителите, за да положат нещо като асфалт.
Стига я показвате тая самозвана недоучена специалистка бе хора!
ДА НАВСЯКЪДЕ В БЪЛГАРИЯ!
В тая кочина се нагледахме на какво ли не нищо вече не може да ме учуди
Китайски ли е
Така ограбиха България!!! Тиквата се нагуши с милиарди пък балъците дето му се радват ще ги връщат!!!
Откри топлата вода.
То цяла България е така кой краде милярди те.
Така става, когато откраднатия е повече от положения…
Айде бе невярвам Бокото взима най доброто винаги
На Боко асфалта!
Ния видяхме те видяха ли тапанарите
А този (тази) пътен експерт, защо не се включи в контрола? Защо трябва само да констатира?
Борис Камберов защото е в НПО..
Niki Nikolova Тъй като ми е непозната материята, ми изникват два въпроса:
1. Правителството ли строи пътищата
2. Ако ги строят частници ( частни фирми ), защо да не бъдат включени към надзора (нали са експерти, не са констататори)
Борис Камберов Ох,според вас всеки ли може да се включи в даден контрол???Меко казано е Смешно!!!Много меко казано!!
Пламен Атанасов че нали са експерти, да се включват. Аз не съм – няма да се включвам.
И какъв е смисъла да се направи нещо, да се случи нещо лошо и чак тогава да се установи ,че първото е некачествено и да се търси виновник?
Нека експерти да контролират за да не констатират.
Борис Камберов А кой определя кой да строй пътищата?Кой трябва да осъществява контрол по време на строежа и при приемането на този път?Въз основа на кое се издава документ,че този път е безопасен за използване?Кой го издава този документ? Това работа на правителството ли е или на НПО по закон??Тези въпроси не ви ли изникват ????
И сега въпросът е докога ще ни се подиграват а ние ще спим страхливи ми българино
Ugas ekspert
И да се маже на филия
НЕ САМО ДА СЕ РЕЖЕ НО И С ЛОПАТА ДА СЕ СЪБИРА И ХВЪРЛЯ НА СТРАНИ ???
Това прасе и експерт,човек на мафията,80 процента от цялата ни пътна мрежа е некачествена,да не говорим за маркировки и мантинели,а това прасе се появява и дрънка глупости всеки път.
Rumen Adjemqn ти правиш ли изобщо нещо по въпроса
Emil Donchev Много ти е тъп въпроса,задай го на когото трябва.
Emil Donchev ,що да прави нещо, по лесно е да „плямпа“ във фейса!
КОЙ….
То по магистралите крадът като за последно, какво остава за пътищата в една малка община.
Виждал съм нож който сече гвоздеи , така че защо не? 🙂
Нищо вече не ни учудва в таа държава с тиа политици
какъв пътен експерт … !
Таня Иванова Самозван!!!
Marina Grigorova факт, но показва поне реалността, държавата не си върши работата и все някой трябва да го прави! За тези неща не са нужни много познания а само да имаш елементарна култура!
Ивайло Тодоров Много от коментарите дори и това нямат за съжаление!!
Таня Иванова
От всичко казано, а и показано, това ли Ви направи най-голямо впечатление?
Жалко!
Стоян Стоянов От къде да разбира Таня Иванова качеството на асфалта?? Важното е да драска там нещо и да плюе!!
Таня Иванова а какъв асфалт 😬
Да не би да е мармалад
Ergun Ali е не видя ли по телевизията даваха, как човека го отлепва от пътя с ръка, като кюспе. Яко са окрали строителите, за да положат нещо като асфалт.
Или да се чопли с пръсти?!
Пътен експерт?
Венелин Р. Велчев Кое в този репортаж не е истина??
В България всичко е възможно.
И нас всичко може липсва контрол.
Китайски
🤣🤣😂 от Тему
Спар Так , в Китай за такова нещо висиш на стълба