„Трябва да се променят начинът на живот и отношението на цялото общество към безопасността на пътя. Изведнъж се оказва, че сме прекарали 7-8 години на пътя. Безопасността на движението, ако тръгнем по живота на човек, стартира още от раждането и продължава до дълбока старост“, заяви експертът по пътна безопасност Алекси Кесяков в студиото на „България сутрин“.
- Реклама -
По думите му в новия закон има няколко нови правила за пешеходците, промени има по отношение на скоростта и стопаните на пътя.
„Произшествието на бул. „Сливница“ е отгледано. Безопасността не започва от тях, а от семейството“, категоричен бе Кесяков.
Бившият шеф на Пътна полиция коментира, че „контролът събира и ограничава нарушенията“.
„През миналата година сме регистрирали най-ниското число в броя на загиналите от 60 години насам. Нещата продължават да се движат в тази рамка. Нещата могат да се изменят много трудно само с контрол, защото на пътя излизат неподготвени хора, има пропуски в пътната инфраструктура и нивото на безопасност на автомобилния парк“, изтъкна експертът.
Кесяков отбеляза, че в закона е предвидена и възможност за управление на автомобил с придружител – младият шофьор да завърши курсовете преди 18-годишна възраст и докато стане пълнолетен, да управлява с възрастен до себе си.
„МВР ще получи 253 камери – 150 стационарни, а останалите – мобилни. Това няма да е последният транш. Нарушенията веднага заминават в центъра за обработка“, съобщи още съветникът на вътрешния министър.
В търсене на решение за войната по пътищата ще се проведе поредна кръгла маса в Народното събрание.
„Трябва да се променят начинът на живот и отношението на цялото общество към безопасността на пътя. Изведнъж се оказва, че сме прекарали 7-8 години на пътя. Безопасността на движението, ако тръгнем по живота на човек, стартира още от раждането и продължава до дълбока старост“, заяви експертът по пътна безопасност Алекси Кесяков в студиото на „България сутрин“.
- Реклама -
По думите му в новия закон има няколко нови правила за пешеходците, промени има по отношение на скоростта и стопаните на пътя.
„Произшествието на бул. „Сливница“ е отгледано. Безопасността не започва от тях, а от семейството“, категоричен бе Кесяков.
Бившият шеф на Пътна полиция коментира, че „контролът събира и ограничава нарушенията“.
„През миналата година сме регистрирали най-ниското число в броя на загиналите от 60 години насам. Нещата продължават да се движат в тази рамка. Нещата могат да се изменят много трудно само с контрол, защото на пътя излизат неподготвени хора, има пропуски в пътната инфраструктура и нивото на безопасност на автомобилния парк“, изтъкна експертът.
Кесяков отбеляза, че в закона е предвидена и възможност за управление на автомобил с придружител – младият шофьор да завърши курсовете преди 18-годишна възраст и докато стане пълнолетен, да управлява с възрастен до себе си.
„МВР ще получи 253 камери – 150 стационарни, а останалите – мобилни. Това няма да е последният транш. Нарушенията веднага заминават в центъра за обработка“, съобщи още съветникът на вътрешния министър.
В търсене на решение за войната по пътищата ще се проведе поредна кръгла маса в Народното събрание.
