Ако свалим нивото на корупцията от нашето ниво до това на Словения, икономиката ни ще нарасне с 50%. Само ако се фокусираме върху иновации и експорт и намалим корупцията. При предишните мерки имаше грантови схеми, имаше и грантове за сгради. Това рязко дава шанс за корупция. Сега насочваме мерките към директно подпомагане на бизнеса. Това коментира министърът на икономиката Кирил Петков в ефира на бТВ.
- Реклама -
Приключи част от работата на Междуведомствената работна група за прозрачност и контрол на „Държавната консолидационна компания“ ЕАД.
„В министерство на икономиката има няколко субекта ББР, както и ДКК. ДКК взима 500 млн. от министерството и 130 млн. от ББР. Аз направих проверка на един от язовирите, за които са дадени 2.3 млн лева. Когато отидох всичко беше пресъхнало, както и реката, която би трябвало да захранва язовира“, коментира той.
Той допълни, че бутилка от безалкохолно е част от съоръженията.
Инж. Владимир Барзов от Междуведомствената група за проверка на ДКК допълни:
„Обектът е завършен. Представена е отчетна документация и имаме поглед върху цените. Те са, как да ви кажа, малко бутикови. Цената на един специфичен хидротехнически бетон, който в София е 126 лв., тук е актуван за 219 лв. Плюс 30 лв. транспорт – т.е. приблизително двойни цени за бетона. По-фрапиращи са цените на транспортни разходи. Обикновено цените варират 15-20 ст. на километър, а тука цените, които са искали и са взели съответно от държавата, са 1.16 лв. на тон/км. – т.е. 5 пъти по-скъпи.“
Ако свалим нивото на корупцията от нашето ниво до това на Словения, икономиката ни ще нарасне с 50%. Само ако се фокусираме върху иновации и експорт и намалим корупцията. При предишните мерки имаше грантови схеми, имаше и грантове за сгради. Това рязко дава шанс за корупция. Сега насочваме мерките към директно подпомагане на бизнеса. Това коментира министърът на икономиката Кирил Петков в ефира на бТВ.
- Реклама -
Приключи част от работата на Междуведомствената работна група за прозрачност и контрол на „Държавната консолидационна компания“ ЕАД.
„В министерство на икономиката има няколко субекта ББР, както и ДКК. ДКК взима 500 млн. от министерството и 130 млн. от ББР. Аз направих проверка на един от язовирите, за които са дадени 2.3 млн лева. Когато отидох всичко беше пресъхнало, както и реката, която би трябвало да захранва язовира“, коментира той.
Той допълни, че бутилка от безалкохолно е част от съоръженията.
Инж. Владимир Барзов от Междуведомствената група за проверка на ДКК допълни:
„Обектът е завършен. Представена е отчетна документация и имаме поглед върху цените. Те са, как да ви кажа, малко бутикови. Цената на един специфичен хидротехнически бетон, който в София е 126 лв., тук е актуван за 219 лв. Плюс 30 лв. транспорт – т.е. приблизително двойни цени за бетона. По-фрапиращи са цените на транспортни разходи. Обикновено цените варират 15-20 ст. на километър, а тука цените, които са искали и са взели съответно от държавата, са 1.16 лв. на тон/км. – т.е. 5 пъти по-скъпи.“
В Арт галерия Vejdi бе открита изложбата „Път в синьо“, посветена на паметта на големия български художник Георги Лечев, предаде репортер на БГНЕС.
Експозицията включва...
Лидерът на ДПС–Ново начало Делян Пеевски обяви, че споделя позицията на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов, според когото България се намира в преломен момент,...
Председателят на ПП „Свобода“ Владимир Симеонов коментира силното представяне на партията на местните избори в Пазарджик, където формацията зае трето място, определяйки резултата като...
