Съвещание с ръководителите на дружествата от състава на железницата, Изпълнителната агенция (ИА) „Железопътна администрация“, Борда за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт, организира министърът на транспорта Гроздан Караджов. Това каза той пред журналисти преди началото на Софийския икономически форум.
- Реклама -
Тази среща е и във връзка с основния приоритет на министър Караджов – по думите му безопасността на движението, естествено, предвид влаковата катастрофа от преди няколко дни и трагичния ѝ изход.
В отговор на въпрос дали след разговор с представители на „Възраждане“ ще направи ревизия на дейността на служебния министър на транспорта Красимира Стоянова Гроздан Караджов каза, че намира за логично да се направи ревизия, не просто и само на времето на служебния министър, но и на дейността на Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и на двете Български държавни железници (БДЖ) – „Товарни превози“ и „Пътнически превози“, защото зачестилите инциденти и катастрофи показват, че нещо в системата за сигурност куца и трябва да се сложи край на това нещо.
Съвещание с ръководителите на дружествата от състава на железницата, Изпълнителната агенция (ИА) „Железопътна администрация“, Борда за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт, организира министърът на транспорта Гроздан Караджов. Това каза той пред журналисти преди началото на Софийския икономически форум.
- Реклама -
Тази среща е и във връзка с основния приоритет на министър Караджов – по думите му безопасността на движението, естествено, предвид влаковата катастрофа от преди няколко дни и трагичния ѝ изход.
В отговор на въпрос дали след разговор с представители на „Възраждане“ ще направи ревизия на дейността на служебния министър на транспорта Красимира Стоянова Гроздан Караджов каза, че намира за логично да се направи ревизия, не просто и само на времето на служебния министър, но и на дейността на Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и на двете Български държавни железници (БДЖ) – „Товарни превози“ и „Пътнически превози“, защото зачестилите инциденти и катастрофи показват, че нещо в системата за сигурност куца и трябва да се сложи край на това нещо.
