Уеб услугата Flightradar отрече публикациите, че самолетът, превозващ председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, е имал проблеми с GPS навигацията при кацането си в Пловдив.
„Полетът с Урсула фон дер Лайен на борда е предавал добро сигнално качество от излитането до кацането“, съобщиха от компанията в мрежата X. Те подчертаха още, че самолетът не е кръжал час над летището, а е кацнал със закъснение от едва 10 минути.
По-рано Financial Times съобщи, че поради заглушаване на GPS системата пилотите са били принудени да използват хартиени карти, за да кацнат. Българското правителство потвърди, че е имало „неутрализиране на спътниковия сигнал“ при подхода за кацане, а от Еврокомисията заявиха, че българските власти са уведомили Брюксел за съмнения в умишлена руска намеса.
Говорителката на ЕК Ариана Подеста посочи, че подобни действия се вписват във „враждебното поведение на Москва“.
Случаят разпали и вътрешнополитически дебат у нас. Лидерът на ДСБ ген. Атанас Атанасов обвини ръководството на ДАНС в „проспиване на хибридна руска атака“ и поиска оставката на временния директор Деньо Денев, както и спешно заседание на Съвета по сигурността към МС.