В неделя ще бъде пуснато движението по цялото трасе на автомагистрала „Европа“, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на заседание на Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление.
- Реклама -
По думите му през последните години пътното строителство е било замразено или сведено до минимум, затова един от основните приоритети на правителството е възобновяване изграждането на магистрали. В тази връзка е стартиран ускорен строеж на АМ „Хемус“, като до края на месеца се очаква в експлоатация да бъде въведен участъкът „Боаза“ – пътен възел „Дерманци“, уточни Иванов.
Министърът е възложил на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) до 1 ноември да извърши пълна инвентаризация на републиканската пътна мрежа, включително проверка за остарели пътни знаци. По данни на АПИ в страната има над 50 000 знака по пътна мрежа от около 20 000 километра.
По отношение на системите за контрол на скоростта Иванов обясни, че там, където се измерва средна скорост, се отчита най-високата допустима, а локалните ограничения не се вземат под внимание.
БТА припомня, че през август министърът вече обяви намерение АМ „Европа“ да бъде отворена до средата на септември. Магистралата е с обща дължина 63 км и е част от Трансевропейската транспортна мрежа. Тя започва от ГКПП „Калотина“ на границата със Сърбия и се свързва със Северната скоростна тангента, която разпределя трафика към АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“.
В неделя ще бъде пуснато движението по цялото трасе на автомагистрала „Европа“, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на заседание на Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление.
- Реклама -
По думите му през последните години пътното строителство е било замразено или сведено до минимум, затова един от основните приоритети на правителството е възобновяване изграждането на магистрали. В тази връзка е стартиран ускорен строеж на АМ „Хемус“, като до края на месеца се очаква в експлоатация да бъде въведен участъкът „Боаза“ – пътен възел „Дерманци“, уточни Иванов.
Министърът е възложил на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) до 1 ноември да извърши пълна инвентаризация на републиканската пътна мрежа, включително проверка за остарели пътни знаци. По данни на АПИ в страната има над 50 000 знака по пътна мрежа от около 20 000 километра.
По отношение на системите за контрол на скоростта Иванов обясни, че там, където се измерва средна скорост, се отчита най-високата допустима, а локалните ограничения не се вземат под внимание.
БТА припомня, че през август министърът вече обяви намерение АМ „Европа“ да бъде отворена до средата на септември. Магистралата е с обща дължина 63 км и е част от Трансевропейската транспортна мрежа. Тя започва от ГКПП „Калотина“ на границата със Сърбия и се свързва със Северната скоростна тангента, която разпределя трафика към АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“.
Колко години преди нас Сърбия си правеха магистралата от Ниш до Градина, тогава нашите управници нехаеха..Чак след това когато се окри,започнаха нашата до София на започване един управник обещаваше да е готова до една година, май минаха пет. Е в това се разбира дали си управник на място до предвижда нещата и да се реши кое е приоритет….
БравоС…..и във петък започват ремонт на пътя
Браво
А Хемус никога
И ще бъде затворена в сряда за ремонт.
На това турците му викат, първокласен път ! Дори техните първокласни пътища са светлинни години напред от нашите „МАГИСТРАЛИ“!
Vesselina Petrova ,в ЮАР какви пътища имат….
Господ да пази пътуващите !!!
Ауууу,това е технически подвиг. Иначе в разградената ни кочина в 2025 г още строят тунели без авариина лента по т.н уж скоростни пътища. Икономия за крадене. Оставете пътищата дори в Турция или Сърбия които са години и години напред. Идете да видите как се строят и подържат пътища насред пустини…..жалкари
А кога ще започнат ремонтите ?
От кой етаж?🤔