„Проблемите са заложени в начина, по който е започнал строежът на АМ „Хемус“ 2018-2019 година. Залагането на самия процес – да се дадат 35% аванси, без да има яснота кога ще започне строителството. Проблемът не е, че са раздадени парите, а че са дадени, когато не е било ясно кога ще започне строителството на магистралата“.
- Реклама -
Това заяви пред БНР Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
По думите му фирмите са подписали договори, според които при този аванс от 35% не следва да бъдат индексирани разплатените средства.
„Започваме да попадаме в капан, той не е само с „Хемус“, това е капанът на целия строителен хаос. Този капан започва да се връща като бумеранг в обществото и то с изключително негативен знак“.
Министър Шишков посочи, че в България няма условия да бъдат строени магистрали, защото няма планиране, няма подробни устройствени планове, няма и идейни проекти:
„Това, което правим в момента, са тези неща“.
„Обвиненията на ГЕРБ са плод на фактите как са поддържали пътищата в периода 2018-2021 г., които коментирам в публичното пространство. Тогава пътищата са се поддържали основно с текущи ремонти. При основния ремонт има контрол, а при текущия контролът е изключително занижен. Състоянието на нашите пътища е заради това“, подчерта министърът на регионалното развитие.
„Проблемите са заложени в начина, по който е започнал строежът на АМ „Хемус“ 2018-2019 година. Залагането на самия процес – да се дадат 35% аванси, без да има яснота кога ще започне строителството. Проблемът не е, че са раздадени парите, а че са дадени, когато не е било ясно кога ще започне строителството на магистралата“.
- Реклама -
Това заяви пред БНР Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
По думите му фирмите са подписали договори, според които при този аванс от 35% не следва да бъдат индексирани разплатените средства.
„Започваме да попадаме в капан, той не е само с „Хемус“, това е капанът на целия строителен хаос. Този капан започва да се връща като бумеранг в обществото и то с изключително негативен знак“.
Министър Шишков посочи, че в България няма условия да бъдат строени магистрали, защото няма планиране, няма подробни устройствени планове, няма и идейни проекти:
„Това, което правим в момента, са тези неща“.
„Обвиненията на ГЕРБ са плод на фактите как са поддържали пътищата в периода 2018-2021 г., които коментирам в публичното пространство. Тогава пътищата са се поддържали основно с текущи ремонти. При основния ремонт има контрол, а при текущия контролът е изключително занижен. Състоянието на нашите пътища е заради това“, подчерта министърът на регионалното развитие.
