Коринтският канал – един от най-важните проекти на съвременна Гърция, изиграл ролята на катализатор за средиземноморската търговия, ще бъде достъпен за навигация до неделя, 3 ноември, а от понеделник, 4 ноември 2024 г., ще започне последният етап от възстановителните работи по канала.
Коринтският канал свързва Йонийско с Егейско море. Той спестява много километри път плаване за корабите – 321 км – и е една от най-посещаваните забележителности в съседна Гърция, предава БГНЕС.
Каналът издига Коринт – от стратегически разположен град, до един от най-значимите търговски и политически центрове в древността.
Днес автобуси с туристи от къде ли не ежедневно паркират в района и стоварват стотици хора от цял свят да видят това постижение на човека. Докато долу минават туристически малки круизове, най-търпеливите туристи са окупирали металния мост над провлака и чакат някой голям кораб. За големите обаче разписание няма – “може да мине след половин час, може и след 3 часа” – любезно отговарят продавачите на сувенири в района.
Каналът пресича Коринтския провлак по права линия с дължина 6 346 метра. Широчината му на морското равнище е 24,6 метра, а на дъното – 21,3 метра докато дълбочината му е между 7,50 и 8 метра. Въпреки това особеният геоложки състав на склоновете му води до свличане на големи количества почва от време на време, в резултат на което той остава затворен за дълги периоди от време.
Първите пътувания през канала са осъществени през 1893 година, но идеята за създаването му са от векове назад във времето. Едно от най-продължителните затваряния на канала е по време на Втората световна война, което продължава пет години.
Има и два моста – единият в Посейдония, а другият в Истмия, за да служат за комуникация между Стерея и Пелопонес.
Според компанията-оператор на Коринтския канал, всяка година през водите му преминават около 15 000 кораба, поне от 50 националности.
