В полет над Европа от София до Лондон се наложило да се извърши операция по сигурността. Чехия отказа да допусне самолета в своето въздушно пространство, а военни изтребители ескортираха полета до Великобритания. Ситуацията се разви в понеделник около 22:00 часа.
- Реклама -
На спешния телефон 112 е поучен сигнал от български гражданин от Пловдив, който заявил, че на полета има палестинец, който „ще извърши лоши неща”.
Ескортът е гарантирал сигурността на пътниците
„Отказът на Чехия да допусне самолета през въздушното си пространство не е често срещана практика, макар всяка държава да има специфични процедури при извънредни ситуации”
, каза пред NOVA авиоекспертът Тодор Иванджиков
„Авиокомпаниите също имат протокол за действие в подобни ситуации. В този случай вероятно командирът на полета е решил, че може да бъде продължен. За щастие службите са се задействали бързо, открили са кой е човека и са констатирали проблема”
, сподели още той
Иванджиков обясни още, че в подобни ситуации най-често се извършва на място проверка на пътниците на полета, както и списъка с тях и след това бордният екипаж може да предприеме съответните действия.
В полет над Европа от София до Лондон се наложило да се извърши операция по сигурността. Чехия отказа да допусне самолета в своето въздушно пространство, а военни изтребители ескортираха полета до Великобритания. Ситуацията се разви в понеделник около 22:00 часа.
- Реклама -
На спешния телефон 112 е поучен сигнал от български гражданин от Пловдив, който заявил, че на полета има палестинец, който „ще извърши лоши неща”.
Ескортът е гарантирал сигурността на пътниците
„Отказът на Чехия да допусне самолета през въздушното си пространство не е често срещана практика, макар всяка държава да има специфични процедури при извънредни ситуации”
, каза пред NOVA авиоекспертът Тодор Иванджиков
„Авиокомпаниите също имат протокол за действие в подобни ситуации. В този случай вероятно командирът на полета е решил, че може да бъде продължен. За щастие службите са се задействали бързо, открили са кой е човека и са констатирали проблема”
, сподели още той
Иванджиков обясни още, че в подобни ситуации най-често се извършва на място проверка на пътниците на полета, както и списъка с тях и след това бордният екипаж може да предприеме съответните действия.
