Говорител на Европейската комисия заяви на пресконференция, че „никога не сме твърдели, че в случая със самолета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен над Пловдив става дума за целенасочени действия“. Той подчерта още, че „Комисията никога не е твърдяла с колко самолетът е закъснял, докато се приземи“.
Смущения в GPS-сигнала
Говорителят потвърди, че „е имало смущения на GPS-сигнала преди кацането на Фон дер Лайен в Пловдив“. По думите му „най-важното е, че самолетът се приземи безопасно“.
Той уточни, че Българското ръководство на въздушното движение е потвърдило наличието на такива смущения и припомни цитати от съобщението на Министерския съвет по темата.
Проблем в по-широк европейски контекст
„За съжаление това не е изолиран случай, има множество съобщения за заглушаване на GPS-сигнал, особено по източните граници на ЕС, след началото на руското военно нападение срещу Украйна“, каза още говорителят.
Той подчерта, че смущенията засягат движението на самолети и кораби и че се търси общоевропейско решение.
Правомощия и реакции
„Българските власти сами преценяват какво да направят в случая. Мисля, че ЕК няма възможност да разследва сама“, обясни говорителят.
Той не потвърди информацията на „Файненшъл таймс“, според която самолетът „кръжал час“ над Пловдив и пилотите са използвали „хартиени навигационни карти“. „ЕК никога не е заявявала какво е било закъснението на полета“, допълни той.