ЕС предприема технологични мерки за ограничаване на скоростта. Те са свързани с вграждане на интелигентна система за корекция на скоростта (ISA), както и подобряване на работата на аварийните спирачки.
Според инициаторите новите мерки са революционни и се равняват на въвеждането на предпазните колани.
За повечето инциденти причина е човешкият фактор, отбелязват още те.
Според официалните данни всяка година в рамките на ЕС 25 хиляди души губят живота си на пътя.
Системата за преупреждение, че шофьорът заспива, както и поставяне на своеобразна „черна кутия” в автомобила също са сред предвидените мерки за противодействие на катастрофи.
Целта на промените е до 2038 г. броят на тежките наранявания при пътнотранспортни произшествия да се намали с 140 хиляди.
- Реклама -
ЕС предприема технологични мерки за ограничаване на скоростта. Те са свързани с вграждане на интелигентна система за корекция на скоростта (ISA), както и подобряване на работата на аварийните спирачки.
Според инициаторите новите мерки са революционни и се равняват на въвеждането на предпазните колани.
За повечето инциденти причина е човешкият фактор, отбелязват още те.
Според официалните данни всяка година в рамките на ЕС 25 хиляди души губят живота си на пътя.
Системата за преупреждение, че шофьорът заспива, както и поставяне на своеобразна „черна кутия” в автомобила също са сред предвидените мерки за противодействие на катастрофи.
Целта на промените е до 2038 г. броят на тежките наранявания при пътнотранспортни произшествия да се намали с 140 хиляди.
- Реклама -
