Search Suggestions
      четвъртък, 29.01.26
      Search Suggestions
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -

          Илон Мъск си тръгна от Китай с победа

          29 април 2024 | 00:00 220

          Шефът на Tesla Елон Мъск излетя от Пекин след кратко посещение в Китай, по време на което компанията му си осигури ключово разрешение за най-големия пазар на електрически автомобили в света.

          - Реклама -

          Мъск пристигна на 28 април за второто си пътуване до Китай за по-малко от година, като се срещна с високопоставени служители, включително с премиера Ли Цян, докато се опитваше да подобри състоянието на Tesla в условията на силна конкуренция от страна на местни производители на електромобили като BYD.

          В същия ден произвежданите на място модели на американския гигант бяха включени в списъка на електромобилите, които отговарят на китайските изисквания за сигурност на данните за интелигентни автомобили, с което беше преодоляно ключово регулаторно препятствие.

          Мъск се качи на частния си самолет на столичното летище в Пекин малко преди 13:00 ч. местно време, а според китайското приложение за проследяване на полети самолетът е бил насочен към Анкоридж, Аляска.

          Въпреки нарастващия пазарен дял на местните производители, автомобилите на Tesla остават сред най-продаваните в Китай.

          Фирмата работи за увеличаване на продажбите чрез функциите си за „пълно самоуправление“ (FSD), които трябва да бъдат съобразени със строги закони за защита на данните и неприкосновеността на личния живот.

          Изглежда, че тя се приближава към това одобрение, като си партнира с китайския технологичен титан Baidu за карти и навигация, съобщи „Блумбърг“.

          Тези усъвършенствани функции за асистирано шофиране не правят автомобилите напълно автономни, а Tesla предупреждава, че възможностите за автопилот и FSD трябва да се използват под надзора на водача.

          Компанията продава FSD на собствениците на Tesla срещу 8000 долара в Съединените щати или срещу месечен абонамент от 99 долара.

          Tesla не отговори на запитванията на АФП относно FSD в Китай и партньорството с Baidu.

          По-рано този месец, в отговор на въпрос в социалната си платформа X, Мъск заяви, че наличието на FSD в Китай „може да е възможно много скоро“.

          Този доклад се появи ден след като Китайската асоциация на автомобилните производители заяви, че Модел 3 и Модел Y на Tesla са в съответствие със законите за сигурност на данните.

          Шефът на Tesla Елон Мъск излетя от Пекин след кратко посещение в Китай, по време на което компанията му си осигури ключово разрешение за най-големия пазар на електрически автомобили в света.

          - Реклама -

          Мъск пристигна на 28 април за второто си пътуване до Китай за по-малко от година, като се срещна с високопоставени служители, включително с премиера Ли Цян, докато се опитваше да подобри състоянието на Tesla в условията на силна конкуренция от страна на местни производители на електромобили като BYD.

          В същия ден произвежданите на място модели на американския гигант бяха включени в списъка на електромобилите, които отговарят на китайските изисквания за сигурност на данните за интелигентни автомобили, с което беше преодоляно ключово регулаторно препятствие.

          Мъск се качи на частния си самолет на столичното летище в Пекин малко преди 13:00 ч. местно време, а според китайското приложение за проследяване на полети самолетът е бил насочен към Анкоридж, Аляска.

          Въпреки нарастващия пазарен дял на местните производители, автомобилите на Tesla остават сред най-продаваните в Китай.

          Фирмата работи за увеличаване на продажбите чрез функциите си за „пълно самоуправление“ (FSD), които трябва да бъдат съобразени със строги закони за защита на данните и неприкосновеността на личния живот.

          Изглежда, че тя се приближава към това одобрение, като си партнира с китайския технологичен титан Baidu за карти и навигация, съобщи „Блумбърг“.

          Тези усъвършенствани функции за асистирано шофиране не правят автомобилите напълно автономни, а Tesla предупреждава, че възможностите за автопилот и FSD трябва да се използват под надзора на водача.

          Компанията продава FSD на собствениците на Tesla срещу 8000 долара в Съединените щати или срещу месечен абонамент от 99 долара.

          Tesla не отговори на запитванията на АФП относно FSD в Китай и партньорството с Baidu.

          По-рано този месец, в отговор на въпрос в социалната си платформа X, Мъск заяви, че наличието на FSD в Китай „може да е възможно много скоро“.

          Този доклад се появи ден след като Китайската асоциация на автомобилните производители заяви, че Модел 3 и Модел Y на Tesla са в съответствие със законите за сигурност на данните.

          google-news
          Последвайте Евроком в Google News

          СВЪРЗАНИ НОВИНИ

          Бурята „Кристин“ взе жертви и остави стотици хиляди без ток в Португалия

          Най-малко четирима души са загинали в Португалия вследствие на преминаването на бурята „Кристин“.

          Microsoft с 60% ръст на печалбата, но инвеститорите се притесняват от скъпата AI надпревара

          Microsoft отчете 60-процентен скок на нетната си печалба за последното тримесечие на 2025 г., но въпреки силните резултати акциите на софтуерния и облачен гигант...

          Tesla отчете 61% срив на печалбата за тримесечието на фона на спад в продажбите и по-високи разходи

          Tesla регистрира 61-процентен спад на печалбата за четвъртото тримесечие, повлиян от по-ниските продажби на автомобили и нарасналите разходи, съобщи компанията. Производителят на електромобили, който се...
          Вашият коментар
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -
          Search Suggestions
              Search Suggestions