Ремонтът на ул. „Опълченска“ в столицата вече официално е некачествен. Това е ремонт за 15 милиона лева, и е изцяло на Терзиев и на Бонев. Това каза председателят на групата общински съветници от ГЕРБ-СДС в СОС Антон Хекимян пред журналисти
Неслучайно по време на изсичането на дърветата, и след това, когато започва същинският ремонт, много пъти споменавахме, че тук ще има проблеми, свързани със строителния контрол. Те се оказаха факт след решението на ДНСК, след пробите, взети от НИСИ, които доказаха, че на дълбочина от метър – метър и половина е положен некачествен материал.
След доклада на ДНСК за некачествения материал при строителството, виждаме, че се изгребва материал от дълбочина 45 сантиметра, което отново не отговаря на изискванията. Вчера пък официално разбрахме, че след възраженията на СО, ДНСК официално спира строежа, не само на пътното платно, а навсякъде, до окончателно премахване на некачествения материал.
Строителят има 60 дни да го премахне, обясни още Хекимян. По думите му ремонтът на ул. „Опълченска“ за 15 милиона лева е реалната бухалка на Борис Бонев срещу гражданите на София. Това е бухалка и на Васил Терзиев, който с тази поръчка за 15 милиона лева осигури работа за фирмата, която най-много критикуваше по време на предизборната кампания, допълни Хекимян.
Този ремонт на ул. „Опълченска“ няма да е ремонт на ремонта, дори няма да е втори ремонт на ремонта, и не е ясно кога ще стане, защото и сега в момента местят стълбове на тротоарите, които и без това са широки 80 сантиметра, а сега ще имат и стълбове по средата.
Скандално е Терзиев и Бонев да размахват такава бухалка пред гражданите тук. Призоваваме Терзиев и Бонев да имат смелостта да се появят тук, на „Опълченска“, и да обяснят на гражданите защо направиха този некачествен ремонт за 15 милиона лева. Призоваваме и Терзиев да има смелостта да изследва положените материали в участъка от ул. „Пиротска“ до бул. „Тодор Александров“ – най-вероятно ще се окаже, че и там има сложени некачествени материали, допълни Хекимян.
От ГЕРБ-СДС ще изискаме създаването на специална група, която да включва представители на Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата и специалисти, които да обследват обекта относно безопасността на движението, каза още Хекимян.