„Шофьорът най-вероятно е допуснал грешка, но трябва да видим защо се е стигнало до нея и какви са причините. Пътна маркировка на практика няма. Липсват крайни линии на двете платна, както и светлинна сигнализация. Няма и знаци. Най-вероятно мантинелата е смекчила до някъде последствията от инцидента. Институциите започнаха да действат в синхрон, но от АПИ продължават тотално да не си вършат работата“. Tова заяви експертът по пътна безопасност Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) в ефира на БТВ за тежката катастрофа на автобуса в участъка Свиленград – Тополовград.
- Реклама -
Припомняме, че вчера автобус с пътници, които са се прибирали от екскурзия в Кавала, падна в канавка. Една жена почина, а още 19 са ранени. По информация на здравния министър те са без опасност за живота. Пробите за алкохол и наркотици на шофьора са отрицателни.
„Шофьорът най-вероятно е допуснал грешка, но трябва да видим защо се е стигнало до нея и какви са причините. Пътна маркировка на практика няма. Липсват крайни линии на двете платна, както и светлинна сигнализация. Няма и знаци. Най-вероятно мантинелата е смекчила до някъде последствията от инцидента. Институциите започнаха да действат в синхрон, но от АПИ продължават тотално да не си вършат работата“. Tова заяви експертът по пътна безопасност Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) в ефира на БТВ за тежката катастрофа на автобуса в участъка Свиленград – Тополовград.
- Реклама -
Припомняме, че вчера автобус с пътници, които са се прибирали от екскурзия в Кавала, падна в канавка. Една жена почина, а още 19 са ранени. По информация на здравния министър те са без опасност за живота. Пробите за алкохол и наркотици на шофьора са отрицателни.
