Правителственият самолет „Фалкон“ ще бъде продаден чрез търг с явно наддаване, съобщи вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов във Facebook. Решението идва след подробен анализ на разходите за поддръжка през последното десетилетие.
- Реклама -
По думите му самолетът струва на държавата средно 4.4 млн. лв. годишно, при едва 290 часа средногодишен летателен ресурс. Само задължителният основен ремонт за 2025 г. е възлизал на 6.76 млн. лв.. Караджов подчертава, че текущите ремонти са били около 500 000 лв. годишно, докато поддръжката на другия правителствен самолет – Airbus A319, е била пет пъти по-евтина.
„Не само ремонтите, но и специализираните обучения на пилотите и техническия персонал за „Фалкона“ са били петкратно по-скъпи“, уточнява министърът.
Той подчертава, че няма необходимост държавата да поддържа малкия самолет, тъй като Airbus A319 е по-голям, по-икономичен и напълно достатъчен за нуждите на институциите.
Средствата от продажбата и спестените разходи ще бъдат насочени към по-значими обществени нужди – закупуване на въздушна техника за гасене на пожари, разширяване на капацитета за въздушно търсене и спасяване (SAR), както и допълнителни обучения на летателните и спасителните екипажи.
„Животът и здравето на гражданите трябва да са на първо място“, подчерта Караджов.
Правителственият самолет „Фалкон“ ще бъде продаден чрез търг с явно наддаване, съобщи вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов във Facebook. Решението идва след подробен анализ на разходите за поддръжка през последното десетилетие.
- Реклама -
По думите му самолетът струва на държавата средно 4.4 млн. лв. годишно, при едва 290 часа средногодишен летателен ресурс. Само задължителният основен ремонт за 2025 г. е възлизал на 6.76 млн. лв.. Караджов подчертава, че текущите ремонти са били около 500 000 лв. годишно, докато поддръжката на другия правителствен самолет – Airbus A319, е била пет пъти по-евтина.
„Не само ремонтите, но и специализираните обучения на пилотите и техническия персонал за „Фалкона“ са били петкратно по-скъпи“, уточнява министърът.
Той подчертава, че няма необходимост държавата да поддържа малкия самолет, тъй като Airbus A319 е по-голям, по-икономичен и напълно достатъчен за нуждите на институциите.
Средствата от продажбата и спестените разходи ще бъдат насочени към по-значими обществени нужди – закупуване на въздушна техника за гасене на пожари, разширяване на капацитета за въздушно търсене и спасяване (SAR), както и допълнителни обучения на летателните и спасителните екипажи.
„Животът и здравето на гражданите трябва да са на първо място“, подчерта Караджов.
Президентът Румен Радев събира представителите на своята администрация в Гербовата зала на "Дондуков" 2 в 17:00 часа. Информацията за извънредното събиране бе съобщена от...
Грипната епидемия във Варна и областта ще бъде удължена. Това реши на свое заседание комисията за борба с острите респираторни заболявания към Регионалната здравна...
