Отчитам някои пропуски от наша страна и ще се поправим, заяви Борис Бонев на своята страница във Фейсбук относно новата организация на движение по бул. „Витоша“, „Патриарх Евтимий“ и ул. „Фритьоф Нансен“.
- Реклама -
Днес се състоя извънредно заседание на постоянната комисия по транспорт към Столичния общински съвет, на което темата беше дискутирана.
Това е проект, който е бил дискутиран много пъти през годините, и това е много важно да се знае, подчерта Борис Бонев.
„Това не е проект, за който са се сетили „Спаси София“ или кметът Терзиев, това е проект, който е заложен в плана за устойчива градска мобилност от над десет години и е препотвърден в различни доклади на чужди архитекти, които са се занимавали с градоустройство на градовете“, посочва Борис Бонев.
На брифинг на 29 април Борис Бонев каза, че за него е повече от странно, че велоалеята и буслентата по „Патриарх Евтимий“ – проекти, които по същите тези стратегически документи трябваше да са изпълнени преди повече от десет години, изведнъж са станали тема на предизборни спорове в кампания и то за национални избори.
„Ние не сме избрани, за да мрънкаме, а за да изпълняваме стратегиите, които експертите много ясно и точно са казали, че трябва да се изпълняват с конкретните планове за действие и конкретните мерки“, добави тогава той, цитиран от БТА.
Отчитам някои пропуски от наша страна и ще се поправим, заяви Борис Бонев на своята страница във Фейсбук относно новата организация на движение по бул. „Витоша“, „Патриарх Евтимий“ и ул. „Фритьоф Нансен“.
- Реклама -
Днес се състоя извънредно заседание на постоянната комисия по транспорт към Столичния общински съвет, на което темата беше дискутирана.
Това е проект, който е бил дискутиран много пъти през годините, и това е много важно да се знае, подчерта Борис Бонев.
„Това не е проект, за който са се сетили „Спаси София“ или кметът Терзиев, това е проект, който е заложен в плана за устойчива градска мобилност от над десет години и е препотвърден в различни доклади на чужди архитекти, които са се занимавали с градоустройство на градовете“, посочва Борис Бонев.
На брифинг на 29 април Борис Бонев каза, че за него е повече от странно, че велоалеята и буслентата по „Патриарх Евтимий“ – проекти, които по същите тези стратегически документи трябваше да са изпълнени преди повече от десет години, изведнъж са станали тема на предизборни спорове в кампания и то за национални избори.
„Ние не сме избрани, за да мрънкаме, а за да изпълняваме стратегиите, които експертите много ясно и точно са казали, че трябва да се изпълняват с конкретните планове за действие и конкретните мерки“, добави тогава той, цитиран от БТА.
