„Не знаех, че предложението да оглавя Агенция „Пътна инфраструктура“ има срок. Това не ми е детска мечта. Аз подходих с уважение, отговорих официално. Г-н Иванов (министъра на регионалното развитие Иван Иванов – бел. ред.) вчера дори не ми се обади да поговорим. Не бих си позволила да покажа точно каква е комуникацията с него и той трябва да е благодарен за това. Но какъвто ни е министърът, такава ни е държавата.“
- Реклама -
Това коментира пред БНР-Радио София Диана Русинова, председател на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), по повод предложението да ръководи АПИ, което впоследствие регионалният министър оттегли.
„Говорим за обществена поръчка на МВР за икони, но в АПИ има не по-малко скандални обществени поръчки. Доколкото разбрах, г-н Вълчев ще продължи да оглавява АПИ. Защо тогава се предлага на някого поста?“, допълни Русинова.
Тя съобщи, че в ЕЦТП очакват уред за мерене на сцеплението на асфалтовите пътни настилки, след което пред медиите ще бъдат направени измервания на участъци.
Пътният експерт каза още:
„За мерките, които се предлагат, съм силно скептична, че ще сработят. В Европа се прилага подход „безопасна система“, при който поне водачът да остане жив, а у нас? Държавата се управлява така, че приоритет не е безопасността и живота на хората по пътищата. Всичко е проформа. Може би за тях как да откраднем е по-важно“.
„Не знаех, че предложението да оглавя Агенция „Пътна инфраструктура“ има срок. Това не ми е детска мечта. Аз подходих с уважение, отговорих официално. Г-н Иванов (министъра на регионалното развитие Иван Иванов – бел. ред.) вчера дори не ми се обади да поговорим. Не бих си позволила да покажа точно каква е комуникацията с него и той трябва да е благодарен за това. Но какъвто ни е министърът, такава ни е държавата.“
- Реклама -
Това коментира пред БНР-Радио София Диана Русинова, председател на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП), по повод предложението да ръководи АПИ, което впоследствие регионалният министър оттегли.
„Говорим за обществена поръчка на МВР за икони, но в АПИ има не по-малко скандални обществени поръчки. Доколкото разбрах, г-н Вълчев ще продължи да оглавява АПИ. Защо тогава се предлага на някого поста?“, допълни Русинова.
Тя съобщи, че в ЕЦТП очакват уред за мерене на сцеплението на асфалтовите пътни настилки, след което пред медиите ще бъдат направени измервания на участъци.
Пътният експерт каза още:
„За мерките, които се предлагат, съм силно скептична, че ще сработят. В Европа се прилага подход „безопасна система“, при който поне водачът да остане жив, а у нас? Държавата се управлява така, че приоритет не е безопасността и живота на хората по пътищата. Всичко е проформа. Може би за тях как да откраднем е по-важно“.
Политическата реалност в България претърпя радикална промяна на 19 януари 2026 г., след появилата се информация за евентуалното излизане на президента Румен Радев от...
Българската политическа сцена навлезе в коренно различна реалност, след като бившият президент Румен Радев взе решение да се впусне в активна политика. Тази стъпка,...
Известният социолог Кънчо Стойчев прогнозира пред БНР, че президентът Румен Радев се очаква да обяви създаването на народно движение, а не на политическа партия....
