Search Suggestions
      вторник, 03.02.26
      Search Suggestions
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -

          ЗА ПЪРВИ ПЪТ: Асен Бабански – шефът на фирмата, чиито документи търси ДКК, проговори (ВИДЕО)

          14 септември 2022 | 00:00 3650

          В разследването на прокуратурата относно КТБ е заявявано от Бисер Лазов и Албена Андреева, че „Кемира“ няма никакво задължения към КТБ и всякакви институции. След това се появяват т.нар. цесии (купуване на задължения без никакъв икономически и правен смисъл). При встъпването ми в длъжност като управител на „Кемира“ аз изисквам документация, но няма никаква реакция и в един момент ми се обяснява, че те са били предадени доброволно на следствието и прокуратурата. Аз поисках копие от прокуратурата, за да си направя справка и да си направи финансови отчети или баланси. Това коментира управителят на фирма „Кемира“ Асен Бабански в ефира на „Честно казано с Люба Кулезич“.

          - Реклама -

          „Това създава точно тази възможност, но Бисер Лазов не съобразява, че тези протоколи за доброволно предаване ще излязат наяве. Това, че не ми се представят документи води до това, че лицето Бисер Лазов може да си създава всякакви документи, а ние го разбираме през 2017г“, коментира Асен Бабански.

          Новото ръководство на ДКК каза по-рано, че държавната консолидационна компания (ДКК) може да загуби най-малко 25 млн. лв., платени по договор за цесия през 2018 г., когато изпълнителен директор беше Ясен Спасов. Тогава холдингът беше в офанзива да придобие военния завод „Дунарит“ и наред с неговите дългове купи и 75 млн. лв. на бившия му собственик – свързаната с КТБ „Кемира“. Длъжникът обаче вече отдавна не контролира практически единствения си актив и впоследствие беше обявен в несъстоятелност. Шансът ДКК да си възстанови поне част от сумата сега намалява още повече, тъй като се оказва, че оригинални документи по договора са изчезнали.

          В разследването на прокуратурата относно КТБ е заявявано от Бисер Лазов и Албена Андреева, че „Кемира“ няма никакво задължения към КТБ и всякакви институции. След това се появяват т.нар. цесии (купуване на задължения без никакъв икономически и правен смисъл). При встъпването ми в длъжност като управител на „Кемира“ аз изисквам документация, но няма никаква реакция и в един момент ми се обяснява, че те са били предадени доброволно на следствието и прокуратурата. Аз поисках копие от прокуратурата, за да си направя справка и да си направи финансови отчети или баланси. Това коментира управителят на фирма „Кемира“ Асен Бабански в ефира на „Честно казано с Люба Кулезич“.

          - Реклама -

          „Това създава точно тази възможност, но Бисер Лазов не съобразява, че тези протоколи за доброволно предаване ще излязат наяве. Това, че не ми се представят документи води до това, че лицето Бисер Лазов може да си създава всякакви документи, а ние го разбираме през 2017г“, коментира Асен Бабански.

          Новото ръководство на ДКК каза по-рано, че държавната консолидационна компания (ДКК) може да загуби най-малко 25 млн. лв., платени по договор за цесия през 2018 г., когато изпълнителен директор беше Ясен Спасов. Тогава холдингът беше в офанзива да придобие военния завод „Дунарит“ и наред с неговите дългове купи и 75 млн. лв. на бившия му собственик – свързаната с КТБ „Кемира“. Длъжникът обаче вече отдавна не контролира практически единствения си актив и впоследствие беше обявен в несъстоятелност. Шансът ДКК да си възстанови поне част от сумата сега намалява още повече, тъй като се оказва, че оригинални документи по договора са изчезнали.

          google-news
          Последвайте Евроком в Google News

          СВЪРЗАНИ НОВИНИ

          ПП-ДБ се явяват на консултациите при Йотова (НА ЖИВО)

          Парламентарната група на "Продължаваме промяната-Демократична България" се явява на консултациите при президента Илияна Йотова, преди тя да направи своя избор за служебен премиер. Петима...

          Китайска компания за електрически автобуси проучва пазара в България

          Представители на китайската автомобилна индустрия разглеждат възможностите за разширяване на дейността си в България, като фокусът пада върху сектора на електрическата мобилност. Компанията Martinger...

          МО обяви поръчка за ремонт на двигатели на МиГ-29 за над 21 млн. евро

          МО е обявило обществена поръчка за ремонт на до десет двигателя на изтребители МиГ-29, като прогнозната стойност на процедурата е малко над 21 милиона евро.
          Вашият коментар
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -
          - Реклама -
          Search Suggestions
              Search Suggestions