Мерцедес отново ще се състезава изцяло в черно през сезон 2023 във Формула 1. Бившите световни шампиони показаха днес на пистата “Силвърстоун” новия W14, като в представянето участваха титулярните пилоти Люис Хамилтън, Джордж Ръсел, шефът на тима Тото Волф и резервата Мик Шумахер.
- Реклама -
За последно болидите на Мерцедес бяха черни през 2020 и 2021, като това беше част от антирасистката кампания на Хамилтън, подкрепена от тима. Волф обясни, че завръщането към черния цвят или по-точно матовия карбон има и напълно практична функция – така се намалява теглото на автомобила, макар и с малко. W14 запазва концепцията с „нулеви въздушни кутии“, а техническият директор Майк Елиът прогнозира, че при новия автомобил подскачането няма да е проблем.
По-късно днес Хамилтън и Ръсел ще изкарат новия W14 на пистата за снимачен ден, в който са позволени 100 километра пробег.
“Надеждите и очакванията ни са да можем да се борим за световната титла – заяви на представянето на автомобила Тото Волф. – Но нашите съперници бяха много силни миналата година и ние се надяваме да ги догоним. Да се бориш в челото изисква много усилия, екипна работа и решителност. Но този сезон ще се върнем в челото.”
7-кратният световен шампион Люис Хамилтън допълни, че все още обича състезанията и че се надява да става все по-добър и разбира се, че отново иска да се бори за световната титла.
“Ние сме тук, за да побеждаваме”, допълни съотборникът му Джорд Ръсел, който миналата година донесе единствената победа на тима в Бразилия.
Мерцедес отново ще се състезава изцяло в черно през сезон 2023 във Формула 1. Бившите световни шампиони показаха днес на пистата “Силвърстоун” новия W14, като в представянето участваха титулярните пилоти Люис Хамилтън, Джордж Ръсел, шефът на тима Тото Волф и резервата Мик Шумахер.
- Реклама -
За последно болидите на Мерцедес бяха черни през 2020 и 2021, като това беше част от антирасистката кампания на Хамилтън, подкрепена от тима. Волф обясни, че завръщането към черния цвят или по-точно матовия карбон има и напълно практична функция – така се намалява теглото на автомобила, макар и с малко. W14 запазва концепцията с „нулеви въздушни кутии“, а техническият директор Майк Елиът прогнозира, че при новия автомобил подскачането няма да е проблем.
По-късно днес Хамилтън и Ръсел ще изкарат новия W14 на пистата за снимачен ден, в който са позволени 100 километра пробег.
“Надеждите и очакванията ни са да можем да се борим за световната титла – заяви на представянето на автомобила Тото Волф. – Но нашите съперници бяха много силни миналата година и ние се надяваме да ги догоним. Да се бориш в челото изисква много усилия, екипна работа и решителност. Но този сезон ще се върнем в челото.”
7-кратният световен шампион Люис Хамилтън допълни, че все още обича състезанията и че се надява да става все по-добър и разбира се, че отново иска да се бори за световната титла.
“Ние сме тук, за да побеждаваме”, допълни съотборникът му Джорд Ръсел, който миналата година донесе единствената победа на тима в Бразилия.
