Кошмарно пътуване с държавните железници са преживели пътниците в един от вагоните на бързия влак от Бургас за София в четвъртък следобед, съобщи БНТ.
- Реклама -
Пътниците се оплакаха, че са били без климатик и без отварящи се прозорци. Температурите в третия вагон от композицията са достигали 40 градуса, а влакът е бил пълен и не е имало как хората да бъдат настанени в други вагони.
От БДЖ коментираха, че става въпрос за технически проблем и вагонът ще бъде откаран в депо за проверка.
„Този път беше нечовешко. Вагони, направени от германци за климатици, а когато не работи климатикът, тук става на крематориум. Защото прозорците не се отварят, отпред две прозорчета като за лека кола, и отворена вратата малко да влиза въздух“, коментира един от пътуващите.
„Такъв ад беше, че не ми се говори, слънце грее, климатик не работи никъде, напекло, няма щори, беше 40 градуса сигурно нагоре. Едвам се издържаше, само този вагон при нас, другият си имаше климатик. И това е от 2 дни, не че не го знаеше жената, която ни даде билети“, посочи жена от злощастния вагон.
„На мен ми стана лошо, почна да ми се повръща, зави ми се свят, няма въздух, не можехме да дишаме. Отвсякъде ми тече вода. Нетърпимо, просто нетърпимо беше“, допълни друга.
Заради ситуацията министърът на транспорта Гроздан Караджов свиква извънреден щаб в петък сутринта, на който да бъдат обсъдени допълнителни мерки за подобряване на безопасността и комфорта на пътниците.
Кошмарно пътуване с държавните железници са преживели пътниците в един от вагоните на бързия влак от Бургас за София в четвъртък следобед, съобщи БНТ.
- Реклама -
Пътниците се оплакаха, че са били без климатик и без отварящи се прозорци. Температурите в третия вагон от композицията са достигали 40 градуса, а влакът е бил пълен и не е имало как хората да бъдат настанени в други вагони.
От БДЖ коментираха, че става въпрос за технически проблем и вагонът ще бъде откаран в депо за проверка.
„Този път беше нечовешко. Вагони, направени от германци за климатици, а когато не работи климатикът, тук става на крематориум. Защото прозорците не се отварят, отпред две прозорчета като за лека кола, и отворена вратата малко да влиза въздух“, коментира един от пътуващите.
„Такъв ад беше, че не ми се говори, слънце грее, климатик не работи никъде, напекло, няма щори, беше 40 градуса сигурно нагоре. Едвам се издържаше, само този вагон при нас, другият си имаше климатик. И това е от 2 дни, не че не го знаеше жената, която ни даде билети“, посочи жена от злощастния вагон.
„На мен ми стана лошо, почна да ми се повръща, зави ми се свят, няма въздух, не можехме да дишаме. Отвсякъде ми тече вода. Нетърпимо, просто нетърпимо беше“, допълни друга.
Заради ситуацията министърът на транспорта Гроздан Караджов свиква извънреден щаб в петък сутринта, на който да бъдат обсъдени допълнителни мерки за подобряване на безопасността и комфорта на пътниците.
„Инвестирането в сигурност, в отбрана и в модерни технологии би било самоцелно, ако няма вдъхновение и посвещение на военната професия. Затова задачата на всяко...
„Днес парламентът прие промени в Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход. Казано на човешки език -...
"Управляващите ни са неадекватни и некадърни. Очевидно не осъзнават какво се случва или дори да го осъзнават, то нямат капацитета да го променят."
Това заяви...
16 КОМЕНТАРА
България В ЕВРОПЕЙСКИЯТ СЪЮЗ, В ШЕНГЕН И СЕГА В ЕВРОЗОНАТА . Е нали това искахте е ето това получавате 35 години демокрация. „Като в крематориум е“: Пътници за кошмарното пътуване от морето с влак без климатик🤣😂
България В ЕВРОПЕЙСКИЯТ СЪЮЗ, В ШЕНГЕН И СЕГА В ЕВРОЗОНАТА . Е нали това искахте е ето това получавате 35 години демокрация. „Като в крематориум е“: Пътници за кошмарното пътуване от морето с влак без климатик🤣😂
Проблеми се случват навсякъде. А стремежа да се съсипе БДЖ, за да стане частно и да се ползва не по предназначение е желанието на заинтересовани, но не е в полза на държавата и пътниците!
Проблеми се случват навсякъде. А стремежа да се съсипе БДЖ, за да стане частно и да се ползва не по предназначение е желанието на заинтересовани, но не е в полза на държавата и пътниците!
България В ЕВРОПЕЙСКИЯТ СЪЮЗ, В ШЕНГЕН И СЕГА В ЕВРОЗОНАТА . Е нали това искахте е ето това получавате 35 години демокрация. „Като в крематориум е“: Пътници за кошмарното пътуване от морето с влак без климатик🤣😂
България В ЕВРОПЕЙСКИЯТ СЪЮЗ, В ШЕНГЕН И СЕГА В ЕВРОЗОНАТА . Е нали това искахте е ето това получавате 35 години демокрация. „Като в крематориум е“: Пътници за кошмарното пътуване от морето с влак без климатик🤣😂
Еееех,а колко горд беше Буци преди известно време,че вече нямало да има тадуф-тадуф!🙄😁
Еееех,а колко горд беше Буци преди известно време,че вече нямало да има тадуф-тадуф!🙄😁
Възмутително!!!!
Възмутително!!!!
Kriza e ot 30 godini
Kriza e ot 30 godini
Проблеми се случват навсякъде. А стремежа да се съсипе БДЖ, за да стане частно и да се ползва не по предназначение е желанието на заинтересовани, но не е в полза на държавата и пътниците!
Проблеми се случват навсякъде. А стремежа да се съсипе БДЖ, за да стане частно и да се ползва не по предназначение е желанието на заинтересовани, но не е в полза на държавата и пътниците!
От 24 години не съм се качвал и доколкото зависи от мен повече няма да се кача на влак в България!
От 24 години не съм се качвал и доколкото зависи от мен повече няма да се кача на влак в България!
Кой рискува да пътува с влак??
Аз си патих и ми е за урок!
Никога вече !!
Кой рискува да пътува с влак??
Аз си патих и ми е за урок!
Никога вече !!
Защо бе,това не са ли от демократичните,евро атлантически влакове сглабяни цели 36 години,а?
Защо бе,това не са ли от демократичните,евро атлантически влакове сглабяни цели 36 години,а?