Служебният транспортен министър Христо Алексиев уточни, че България ще изнася само руски нефтопродукти, които няма как да бъдат пласирани на вътрешния пазар.
- Реклама -
„България забранява износа на нефтопродукти с произход руски суров петрол, с изключение на някои деривати и съпътстващи продукти, които се получават естествено от производствения цикъл на рафинерията в Бургас. И те няма как да бъдат пласирани на вътрешния пазар и точно поради това да не даваме поводи на „Лукойл“ да затворят рафинерията – затова разрешихме само тези продукти. Това е едно разумно решение. Това решение е известно на Европейската комисия, то им е пратено“, заяви Христо Алексиев.
Служебният транспортен министър каза още, че се обмислят възможности за използването на фериботния комплекс във Варна в помощ на коридорите на солидарността с Украйна:
„Ние сме предложили различни проекти. Те са свързани с допълнителна инфраструктура и изграждане на такава на пристанище Русе, на пристанище Варна. В момента разработваме вариант и да ползваме фериботния комплекс във Варна, защото свързаността с Украйна по железопътен транспорт е много трудна и сложна поради това, че е различно междурелсието на Украйна и на България и на повечето европейски страни“.
Служебният транспортен министър Христо Алексиев уточни, че България ще изнася само руски нефтопродукти, които няма как да бъдат пласирани на вътрешния пазар.
- Реклама -
„България забранява износа на нефтопродукти с произход руски суров петрол, с изключение на някои деривати и съпътстващи продукти, които се получават естествено от производствения цикъл на рафинерията в Бургас. И те няма как да бъдат пласирани на вътрешния пазар и точно поради това да не даваме поводи на „Лукойл“ да затворят рафинерията – затова разрешихме само тези продукти. Това е едно разумно решение. Това решение е известно на Европейската комисия, то им е пратено“, заяви Христо Алексиев.
Служебният транспортен министър каза още, че се обмислят възможности за използването на фериботния комплекс във Варна в помощ на коридорите на солидарността с Украйна:
„Ние сме предложили различни проекти. Те са свързани с допълнителна инфраструктура и изграждане на такава на пристанище Русе, на пристанище Варна. В момента разработваме вариант и да ползваме фериботния комплекс във Варна, защото свързаността с Украйна по железопътен транспорт е много трудна и сложна поради това, че е различно междурелсието на Украйна и на България и на повечето европейски страни“.
