„Зоните за платено паркиране в София (Синя и Зелена зона) са най-натоварени между 10:00 и 14:00 часа. В този период се наблюдават и повече неправилно паркирани автомобили.“
- Реклама -
Това заяви каза за БНР директорът на дирекция „Паркиране и мобилност“ в „Центъра за градска мобилност“ (ЦГМ) Румяна Милова.
„Това ни накара, нашите контрольори да издават неприсъствени фишове на автомобилите, които са неправилно паркирани в зоните за платено паркиране. Гражданите много пъти са се възмущавали, че контрольорът проверява тези, които са платили, а другите, които избягват плащането и паркират в нарушение, ги подминават. Това се случваше, защото самите те нямаха правомощия да ги санкционират. Вече по-голямата част от нашите контрольори са обучени и са преназначени на контрольор-инспектори, с всичките правомощия, които могат да получат за тази дейност“, допълни Милова.
Тя напомни, че ЦГМ е обещал до 30% от приходите от платено паркиране да бъдат инвестирани в районите на столицата.
„Зоните за платено паркиране в София (Синя и Зелена зона) са най-натоварени между 10:00 и 14:00 часа. В този период се наблюдават и повече неправилно паркирани автомобили.“
- Реклама -
Това заяви каза за БНР директорът на дирекция „Паркиране и мобилност“ в „Центъра за градска мобилност“ (ЦГМ) Румяна Милова.
„Това ни накара, нашите контрольори да издават неприсъствени фишове на автомобилите, които са неправилно паркирани в зоните за платено паркиране. Гражданите много пъти са се възмущавали, че контрольорът проверява тези, които са платили, а другите, които избягват плащането и паркират в нарушение, ги подминават. Това се случваше, защото самите те нямаха правомощия да ги санкционират. Вече по-голямата част от нашите контрольори са обучени и са преназначени на контрольор-инспектори, с всичките правомощия, които могат да получат за тази дейност“, допълни Милова.
Тя напомни, че ЦГМ е обещал до 30% от приходите от платено паркиране да бъдат инвестирани в районите на столицата.