Най-вероятно няма да изплатим извършените строително-монтажни работи докато не се поправят грешките, защото в строителството участват много хора и се допускат грешки – понякога неволно, понякога съзнателно, но в строителството могат и да се поправят грешки. Новото ръководство на АПИ констатира доста нарушения при проверката на участъка от АМ „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора, като некачествено влагане на материалите, некачествена геомрежа, която се полага под асфалта. Ще разплатим на всички коректни фирми извършените строително-монтажни работи по републиканските пътища. Разчитам, че това ще касае всички, които очакват тези пари. Това ще стане след извършване на проверки на място на изпълнените работи като качество и количество. Това коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова в ефира на Нова телевизия във връзка с неразплатените от АПИ 600 млн. лв.
По повод раздадените 188 млн. лв. на 25 фирми, които имат задача да укрепят 84 обекта, тя напомни, че е изпълнен един от тях – на пътя за Рилския манастир, и че от останалите няма нито един с издадено разрешение за строеж. Министър Комитова припомни, че се прави проверка на „Автомагистрали“ ЕАД от НАП и Прокуратурата и беше категорична, че при констатиране на нарушения ще последва смяна на ръководството на държавното дружество.
По общото състояние на пътищата се работи много, коментира Виолета Комитова, като според нея се обръща по-малко внимание на пътищата от втори и трети клас, но ще дойде и това време. По думите й в този сектор се инвестира много. 5 млрд. лв. са определени за АМ „Хемус“, за четири нови пътя и за свлачища, което е ново строителство.
Министърът апелира магистралите да не се използват за пропаганда. Въпреки че според едните мнения те са много добре направени, а според други – нищо не е направено, магистралите и всички пътища са на целия народ, в тях се влагат парите на всички данъкоплатци, коментира тя.
След като бъдат събрани всички документи, ще бъде дадена информация за състоянието на Алепу, каза още министър Комитова и обърна внимание, че подпорната стена е един от елементите на обекта – подпорна стена и ваканционно селище. Подпорната стена е завършена и въведена в експлоатация.
Арх. Комитова подчерта, че с влизането си в служебното правителство не се е превърнала в политик за една нощ и смята до края му да си остане експерт.