Кметът на София Васил Терзиев обяви на брифинг в Столичния общински съвет (СОС), че ще настояват за тълкувание от Върховния административен съд (ВАС) относно тяхното решение за новата организация на движение около НДК. Въпросът е към какво точно трябва да се върне организацията на движението. Коментарът му беше провокиран от разпореждане на Столичната дирекция на вътрешните работи (СДВР) до заместник-кмета Илиян Павлов да изпълни определение на ВАС. Това включва спиране на новата организация на движение по булевардите „Витоша“ и „Патриарх Евтимий“ и улица „Проф. Фритьоф Нансен“. Сред задължителните действия е обезопасяване на участъците до 27 юни.
Служебният министър на вътрешните работи Калин Стоянов и комисар Николай Крушарски провериха изпълнението на мерките за обезопасяване на централните софийски булеварди. Министър Стоянов посети „Патриарха“ за проверка на изпълнението на заповедта, което Терзиев коментира с думите, че прибързаните действия и коментари задълбочават проблема. Проект с определени комуникационни и изпълнителни грешки се превърна в предизборна тема и по този начин проблемът нарасна.
Терзиев добави, че в момента се изисква ограждане на велоалеята и паркоместата с метална ограда, но зададе въпроса дали не е по-добре да се спре движението по целия булевард „Патриарх Евтимий“. Той подчерта, че не е ясно кое точно от проекта е законно и защо е необходимо ограждане като на строителна площадка. Според него, някои хора все още не са приключили с предизборната кампания и вече мислят за следващата.
Кметът потвърди, че Столичната община иска да изпълни решението на ВАС, но няма яснота по кой период да стане това възстановяване. Терзиев посочи, че прибързаните действия може да доведат до незаконност на всичко, правено от 2016 г. насам, и гарантира, че Общината ще работи с всички институции и заинтересовани страни за намирането на решение.
Общинският съветник Борис Бонев от „Продължаваме промяната - Демократична България“ („Спаси София“) съобщи, че генералният план за организация на движението в София е изтекъл през 2017 г. Според решението на ВАС, трябва да се спре изпълнението на текущата организация на движение, а липсата на нов план прави всички нови организации незаконни.
