За няколко дни Българската агенция по храните спря обработката на камиони на „Капитан Андреево“, тъй като по думите им представители на частната компания „Евролаб 2011“ са ги възпрепятствали, това обяви пред БНТ директорът на БАБХ проф. Христо Даскалов.
- Реклама -
Дейността на Aгенцията по границата е възстановена към 4 часа тази сутрин.
„От вторник до вчера рано сутринта имахме проблеми с това, че „Евролаб“ изчакваше предаването на властта от предишното правителство на служебното и постави както нас, така и тях в една абсолютно нелепа ситуация, като спря обработването“, каза той.
Проф. Даскалов подчерта, че от агенцията са направили всичко възможно за да изпълнят решението на Върховния административен съд, според което „Евролаб 2011“ има право да оперира на границата.
Същевременно обаче БАБХ са тези, които трябва да извършват реалните проверки на камионите.
„Евролаб 2011“ е една от 20-те фирми оператори на товари – това значи, че те сключват договори с фирми, които внасят храни, получават данните за тези товари, вкарват ги в първата част на т.нар. „трейс“ система и валидират данните. Отговорна за официалния контрол върху стоките обаче е БАБХ, обясни проф. Даскалов.
„В европейски мащаб частни фирми не се занимават с товаро-разтоварителната дейност“, подчерта още той.
За няколко дни Българската агенция по храните спря обработката на камиони на „Капитан Андреево“, тъй като по думите им представители на частната компания „Евролаб 2011“ са ги възпрепятствали, това обяви пред БНТ директорът на БАБХ проф. Христо Даскалов.
- Реклама -
Дейността на Aгенцията по границата е възстановена към 4 часа тази сутрин.
„От вторник до вчера рано сутринта имахме проблеми с това, че „Евролаб“ изчакваше предаването на властта от предишното правителство на служебното и постави както нас, така и тях в една абсолютно нелепа ситуация, като спря обработването“, каза той.
Проф. Даскалов подчерта, че от агенцията са направили всичко възможно за да изпълнят решението на Върховния административен съд, според което „Евролаб 2011“ има право да оперира на границата.
Същевременно обаче БАБХ са тези, които трябва да извършват реалните проверки на камионите.
„Евролаб 2011“ е една от 20-те фирми оператори на товари – това значи, че те сключват договори с фирми, които внасят храни, получават данните за тези товари, вкарват ги в първата част на т.нар. „трейс“ система и валидират данните. Отговорна за официалния контрол върху стоките обаче е БАБХ, обясни проф. Даскалов.
„В европейски мащаб частни фирми не се занимават с товаро-разтоварителната дейност“, подчерта още той.
