Агенция „Пътна инфраструктура“ има частична вина за тежката катастрофа на автомагистрала „Струма“, при която загинаха 45 граждани от Северна Македония, става ясно от решение на Окръжен съд – Перник.
- Реклама -
Трагичният инцидент, при който автобус, превозващ над 50 пътници самокатастрофира и изгоря край Перник, стана през нощта на 23 ноември 2021 година.
След катастрофата близки на жертвите внесоха в съда граждански искове.
С решение от 7 януари, по едно от делата, магистратите в Перник осъждат АПИ да заплати на родителите на една от жертвите обезщетения по 20 000 лв. плюс законната лихва от датата на катастрофата до окончателното изплащане на вземането.
Според магистратите Пътната агенция отговаря за 10% от настъпилите вреди. В съдебното решение се посочва, че за участъка на катастрофата няма издаден акт 16 за автомагистрала и поради това е със статут на скоростен път. Проектираният напречен наклон на кривата отговоря на скорост от 90 километра в час, но липсва поставен пътен знак.
Сред останалите фактори, допринесли за настъпване на произшествието, според заключението на вещите лица по комплексната експертиза, са недобро поддържане на пътната маркировка, липсата на шумна маркировка и несъответствие между степента на опасност и съществуващата мантинела.
Агенция „Пътна инфраструктура“ има частична вина за тежката катастрофа на автомагистрала „Струма“, при която загинаха 45 граждани от Северна Македония, става ясно от решение на Окръжен съд – Перник.
- Реклама -
Трагичният инцидент, при който автобус, превозващ над 50 пътници самокатастрофира и изгоря край Перник, стана през нощта на 23 ноември 2021 година.
След катастрофата близки на жертвите внесоха в съда граждански искове.
С решение от 7 януари, по едно от делата, магистратите в Перник осъждат АПИ да заплати на родителите на една от жертвите обезщетения по 20 000 лв. плюс законната лихва от датата на катастрофата до окончателното изплащане на вземането.
Според магистратите Пътната агенция отговаря за 10% от настъпилите вреди. В съдебното решение се посочва, че за участъка на катастрофата няма издаден акт 16 за автомагистрала и поради това е със статут на скоростен път. Проектираният напречен наклон на кривата отговоря на скорост от 90 километра в час, но липсва поставен пътен знак.
Сред останалите фактори, допринесли за настъпване на произшествието, според заключението на вещите лица по комплексната експертиза, са недобро поддържане на пътната маркировка, липсата на шумна маркировка и несъответствие между степента на опасност и съществуващата мантинела.
