„Маржът за търговците на дребно е много нисък, така че при по-големите вериги, където изтъргуваните количества са по-големи може да се поддържа нормална търговска дейност, но при малките вериги наистина натиксът е много тежък“, това заяви пред БНТ Андрей Делчев, изпълнителен директор на Българската петролна и газова асоциация.
- Реклама -
„Не само. Това е една от мерките, която може да бъдат предприети. Други държави директно субсидираха потребителите на горива“, заяви той по въпроса с това дали намаляването на ДДС върху горивата е единствения вариант за спад в цената.
Той даде за пример Франция, където хората получават компенсации за всеки зареден литър гориво.
„Държавата не може да намали акциза, защото сме на минималния размер наложен от Европейския съюз“, подчерта той.
„В България наистина няма много възможности. Или се ограничава ДДС, или директна субсидия, при която обаче пари излизат от бюджета. Не ми се ще да мисля за мерки, като таван върху цените, защото това ще доведе до други последствия, което води до диспропорция на пазара и дефицит“, добави Делчев.
По думите му от страна на Петролната асоциация у нас и държавата не са водени разговори за субсидиране на търговските потребители през държавния бюджет.
И допълни, че държавата се е справила с най-важните си задачи относно горивата, а именно редовни доставки и достатъчни количества в Държавния резерв.
„Маржът за търговците на дребно е много нисък, така че при по-големите вериги, където изтъргуваните количества са по-големи може да се поддържа нормална търговска дейност, но при малките вериги наистина натиксът е много тежък“, това заяви пред БНТ Андрей Делчев, изпълнителен директор на Българската петролна и газова асоциация.
- Реклама -
„Не само. Това е една от мерките, която може да бъдат предприети. Други държави директно субсидираха потребителите на горива“, заяви той по въпроса с това дали намаляването на ДДС върху горивата е единствения вариант за спад в цената.
Той даде за пример Франция, където хората получават компенсации за всеки зареден литър гориво.
„Държавата не може да намали акциза, защото сме на минималния размер наложен от Европейския съюз“, подчерта той.
„В България наистина няма много възможности. Или се ограничава ДДС, или директна субсидия, при която обаче пари излизат от бюджета. Не ми се ще да мисля за мерки, като таван върху цените, защото това ще доведе до други последствия, което води до диспропорция на пазара и дефицит“, добави Делчев.
По думите му от страна на Петролната асоциация у нас и държавата не са водени разговори за субсидиране на търговските потребители през държавния бюджет.
И допълни, че държавата се е справила с най-важните си задачи относно горивата, а именно редовни доставки и достатъчни количества в Държавния резерв.
