„Трябва да бъде разплетен този възел с АМ „Хемус“. Най-вероятно 7,8, 9-ти ЛОТ трябва да бъде обявен отделен конкурс съгласно ЗОП и да победи най-добрата оферта. ЛОТ-овете от 1 до 6, по които има конкретни чертежи, са изключително важни, обясни Караджов. Цялата магистрала може да стане до 2027 година, няма да има никакво забавяне“, това заяви регионалният министър Гроздан Караджов пред БНТ.
„Хемус“, въобще ин хаус-ите са едно минно поле. Заобиколени са обществените поръчки и без конкурс са възложени едни 4 милиарда работа. Сега аз и колегите ми се опитваме много внимателно да се движим по това минно поле. Ето защо много внимателно изследваме рисковете“, допълни той.
Той коментира и трудностите със строителството на АМ „Струма“ в Кресненското дефиле:
„Драма голяма е там. Ние имаме веднъж екооценка, имаме действащ ОВОС и избрани изпълнители за строителство и надзор. И сега седим и разговаряме с едни работни групи по т.нар. Бернска конвенция, която има препоръчителен характер. Така че, ако екологията ни разреши, всичко може да започне утре“, подчерта Караджов.
„Строителството да започне сега е и най-добрият вариант от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени“, уточни регионалният министър.