Уча хуманитарни науки. Това е доста далеч от технологиите и ми беше изключително трудно да създам проекта, но мисля, че е много полезен. Реакцията на хората много ме радва.
Това заяви в ефира на „Евроком“ 18-годишният Мартин Атанасов, който създаде „Черна писта” – карта на катастрофите в България.
Повече от 180 000 случая проучих. Данните на „Пътна полиция“ са за 250 000 за четирите години, които обхваща картата, но част от тях нямат географски кординати и няма как да бъдат поставени на картата. Данните са официални на МВР и обхващат периода от 2021 до 2025г., уточни още той.
- Реклама -
По думите му той е работил по проекта около месец и половина.
Коства ми доста свободно време, но като пари – нищо. Срещнах подкрепа от три компании, които се включиха с това да минимализират средствата по проекта. Софтуерът ми беше предоставен безплатно, добави 18-годишният младеж.
24 часа след пускането на картата дойде първата атака. След нея последваха още много. Някой не иска хората да видят реалната ситуация, която наистина е потресаваща. Няма как да бъде проследена атаката, разказа Мартин.
Трябва да вземем мерки, за да решим проблема с пътната безопасност, категоричен беше той.
Имаше хора, които се свързаха с мен, когато пуснах проекта. Едни предложиха помощ, а други промени. Работим това нещо да се надгради. Да направим един анализ. Институциите също са правили анализ, но доста частично. Той трябва да обхване повече фактори, за да се видят истинските участъци с проблеми на пътя и да се види взимат ли се мерки. Този анализ се прави от мен и от доброволци, които се включиха съвсем безвъзмездно, уточни младежът.
Уча хуманитарни науки. Това е доста далеч от технологиите и ми беше изключително трудно да създам проекта, но мисля, че е много полезен. Реакцията на хората много ме радва.
Това заяви в ефира на „Евроком“ 18-годишният Мартин Атанасов, който създаде „Черна писта” – карта на катастрофите в България.
Повече от 180 000 случая проучих. Данните на „Пътна полиция“ са за 250 000 за четирите години, които обхваща картата, но част от тях нямат географски кординати и няма как да бъдат поставени на картата. Данните са официални на МВР и обхващат периода от 2021 до 2025г., уточни още той.
- Реклама -
По думите му той е работил по проекта около месец и половина.
Коства ми доста свободно време, но като пари – нищо. Срещнах подкрепа от три компании, които се включиха с това да минимализират средствата по проекта. Софтуерът ми беше предоставен безплатно, добави 18-годишният младеж.
24 часа след пускането на картата дойде първата атака. След нея последваха още много. Някой не иска хората да видят реалната ситуация, която наистина е потресаваща. Няма как да бъде проследена атаката, разказа Мартин.
Трябва да вземем мерки, за да решим проблема с пътната безопасност, категоричен беше той.
Имаше хора, които се свързаха с мен, когато пуснах проекта. Едни предложиха помощ, а други промени. Работим това нещо да се надгради. Да направим един анализ. Институциите също са правили анализ, но доста частично. Той трябва да обхване повече фактори, за да се видят истинските участъци с проблеми на пътя и да се види взимат ли се мерки. Този анализ се прави от мен и от доброволци, които се включиха съвсем безвъзмездно, уточни младежът.
Бившият кмет на столичния район „Младост“ Десислава Иванчева, която беше освободена 10 месеца предсрочно след помилване от вицепрезидента, заяви във Facebook, че няма никакви...
Прокуратурата да плати обезщетения за общо 50 000 лева на прокурор Константин Сулев. Това реши Върховният касационен съд (ВКС), като увеличи с 15 000...
Координатор на партия „Величие“ е бил жестоко нападнат тази сутрин, след като е проверявал сигнал за замърсяване с отпадъчни води. За случая съобщи Красимира...
