България с един от най-ниските дялове на използване на рециклирани материали в ЕС
България е сред страните в Европейския съюз с най-нисък дял на използване на рециклирани материали в рамките на кръговата икономика. По данни на Евростат за 2023 г., делът на използваните повторно суровини у нас е едва 4,9%, при средно 11,8% за целия ЕС.
Измерването се извършва чрез т.нар. „кръгов показател“, който отчита съотношението между количеството възстановени и върнати в икономиката материали и общото материално потребление. Този индекс е ключов за проследяване на напредъка към устойчиво развитие, особено по целта на ООН за отговорно потребление и производство.
От 2008 г. до 2023 г. средният показател за ЕС е нараснал от 9,1% до 11,8%, но през последните години стойността остава почти без промяна. **Целта на ЕС е до 2030 г. делът на използваните материали от отпадъци да се удвои спрямо нивата от 2020 г. и да достигне 22,4%.
Водещи и изоставащи държави:
Най-висок дял през 2023 г. е отчетен в:
Нидерландия – 30,6%
Италия – 20,8%
Малта – 19,8%
Най-ниски стойности са регистрирани в:
Румъния – 1,3%
Ирландия – 2,3%
Финландия – 2,4%
България с един от най-ниските дялове на използване на рециклирани материали в ЕС
България е сред страните в Европейския съюз с най-нисък дял на използване на рециклирани материали в рамките на кръговата икономика. По данни на Евростат за 2023 г., делът на използваните повторно суровини у нас е едва 4,9%, при средно 11,8% за целия ЕС.
Измерването се извършва чрез т.нар. „кръгов показател“, който отчита съотношението между количеството възстановени и върнати в икономиката материали и общото материално потребление. Този индекс е ключов за проследяване на напредъка към устойчиво развитие, особено по целта на ООН за отговорно потребление и производство.
От 2008 г. до 2023 г. средният показател за ЕС е нараснал от 9,1% до 11,8%, но през последните години стойността остава почти без промяна. **Целта на ЕС е до 2030 г. делът на използваните материали от отпадъци да се удвои спрямо нивата от 2020 г. и да достигне 22,4%.
Причината: лошата пътна инфраструктура у нас и премахването на граничните проверки след присъединяването на България към Шенген по суша от началото на годината