От началото на 2027 г. жителите на още четири квартала ще имат удобна и бърза връзка с метро, а строителството на този участък ще облекчи трафика в едно от най-натоварените направления в София. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков при старта на проекта за разширение на трета линия на софийското метро.
- Реклама -
„По линия на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ осигуреното финансиране за този проект е 106 млн. лева, с които общо средствата за изграждане на метрото в София през този програмен период надхвърлят 880 млн. лева“, заяви Георги Гвоздейков. Той обясни, че в последните няколко месеца са положени много усилия, за да бъде договорено това финансиране с Европейската комисия. „Тъй като се намираме в края на програмния период, се надявам с пълна мобилизация на изпълнителите тези средства да бъдат ефективно усвоени до края на годината“, допълни Гвоздейков.
„София продължава да се развива с бързи темпове и заслужава всички тези инвестиции“, посочи транспортният министър и изтъкна, че метрото е най-зеленият и екологичен транспорт, към който трябва да преминат все повече пътници в столицата.
Кметът на София Васил Терзиев обясни, че това е важен и чакан проект, който има отношение към това как ще се придвижват по-ефективно 75 000 софиянци. „Развитието на градския транспорт е централна тема и ние ще продължим да инвестираме в метрото“, каза още той.
От началото на 2027 г. жителите на още четири квартала ще имат удобна и бърза връзка с метро, а строителството на този участък ще облекчи трафика в едно от най-натоварените направления в София. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков при старта на проекта за разширение на трета линия на софийското метро.
- Реклама -
„По линия на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ осигуреното финансиране за този проект е 106 млн. лева, с които общо средствата за изграждане на метрото в София през този програмен период надхвърлят 880 млн. лева“, заяви Георги Гвоздейков. Той обясни, че в последните няколко месеца са положени много усилия, за да бъде договорено това финансиране с Европейската комисия. „Тъй като се намираме в края на програмния период, се надявам с пълна мобилизация на изпълнителите тези средства да бъдат ефективно усвоени до края на годината“, допълни Гвоздейков.
„София продължава да се развива с бързи темпове и заслужава всички тези инвестиции“, посочи транспортният министър и изтъкна, че метрото е най-зеленият и екологичен транспорт, към който трябва да преминат все повече пътници в столицата.
Кметът на София Васил Терзиев обясни, че това е важен и чакан проект, който има отношение към това как ще се придвижват по-ефективно 75 000 софиянци. „Развитието на градския транспорт е централна тема и ние ще продължим да инвестираме в метрото“, каза още той.
