Европейската комисия предложи днес в Европейския съюз да бъдат въведени електронни шофьорски книжки.
- Реклама -
Предложението е свързано с целите да се постигне по-добър обмен на данните, свързани с безопасността на пътя и извършените в чужбина нарушения да не остават ненаказани.
Комисията предлага водач, лишен от право на управление на моторно превозно средство в една страна от ЕС, да не може повече да шофира и в останалите европейски държави.
Запазва се възможността шофьорите да поискат издаването на свидетелство за правоуправление на пластмасова пластика, уточни на пресконференция еврокомисарят по транспорта Адина Валян.
Тя допълни, че се предлага също шофьорски изпити да се полагат при навършването на 17 години.
Запазва се изискването за навършване на 18 години за придобиването на право на управление на моторно превозно средство.
Предвижда се изпитателен срок от поне две години за начинаещите водачи след успешното преминаване на изпита, както и правило за пълна забрана за управление в нетрезво състояние.
Отчита се, че две от всеки пет пътни произшествия със смъртен случай включват участието на водач на възраст под 30 г., макар че младите водачи са само осем на сто от всички водачи на автомобили в ЕС.
Европейската комисия предложи днес в Европейския съюз да бъдат въведени електронни шофьорски книжки.
- Реклама -
Предложението е свързано с целите да се постигне по-добър обмен на данните, свързани с безопасността на пътя и извършените в чужбина нарушения да не остават ненаказани.
Комисията предлага водач, лишен от право на управление на моторно превозно средство в една страна от ЕС, да не може повече да шофира и в останалите европейски държави.
Запазва се възможността шофьорите да поискат издаването на свидетелство за правоуправление на пластмасова пластика, уточни на пресконференция еврокомисарят по транспорта Адина Валян.
Тя допълни, че се предлага също шофьорски изпити да се полагат при навършването на 17 години.
Запазва се изискването за навършване на 18 години за придобиването на право на управление на моторно превозно средство.
Предвижда се изпитателен срок от поне две години за начинаещите водачи след успешното преминаване на изпита, както и правило за пълна забрана за управление в нетрезво състояние.
Отчита се, че две от всеки пет пътни произшествия със смъртен случай включват участието на водач на възраст под 30 г., макар че младите водачи са само осем на сто от всички водачи на автомобили в ЕС.
