Записът, публикуван миналата година, за който се твърдеше, че съдържа подробна информация за комуникацията между хората на борда на обречения подводен апарат „Титан“ и кораба-майка, се оказа фалшив, пише Daily Mail.
- Реклама -
На 18 юни 2023г. подводницата „Титан“ изчезна от радарите на кораба майка по време на спускане към известните останки на „Титаник“. Подводният апарат е собственост на компанията OceanGate.
Петимата мъже на борда на подводницата бяха Шахзада Дауд, 48 г., британски бизнесмен от пакистански произход; неговият син Сулеман, 19 г.; Хамиш Хардинг, 58 г., изпълнителен директор на британска авиокомпания; Пол-Анри Наржоле, 77 г., френски експерт по Титаник, и Стоктън Ръш, 61 г., основател и главен изпълнителен директор на OceanGate, американската фирма, която построи подводницата и организира гмурканията за туристи. Той е бил и пилот на „Титан“ в деня на трагедията.
Снимка: БГНЕС
Записът, публикуван миналата година, за който се твърдеше, че съдържа подробна информация за комуникацията между хората на борда на обречения подводен апарат „Титан“ и кораба-майка, се оказа фалшив, пише Daily Mail.
- Реклама -
На 18 юни 2023г. подводницата „Титан“ изчезна от радарите на кораба майка по време на спускане към известните останки на „Титаник“. Подводният апарат е собственост на компанията OceanGate.
Петимата мъже на борда на подводницата бяха Шахзада Дауд, 48 г., британски бизнесмен от пакистански произход; неговият син Сулеман, 19 г.; Хамиш Хардинг, 58 г., изпълнителен директор на британска авиокомпания; Пол-Анри Наржоле, 77 г., френски експерт по Титаник, и Стоктън Ръш, 61 г., основател и главен изпълнителен директор на OceanGate, американската фирма, която построи подводницата и организира гмурканията за туристи. Той е бил и пилот на „Титан“ в деня на трагедията.
Снимка: БГНЕС
