Предложението за спиране на нощния градски транспорт в София е мое, подкрепено от Карлос Контрера. Има две седмици, в които кметът Васил Терзиев може да реши дали да върне за повторно разглеждане реешението за спирането на нощния транспорт. Медиите правят репортажи, за да докажат колко се ползва нощният транспорт, но показват обратното – празни автобуси. Това заяви в ефира на бТВ общинският съветник от БСП в СОС Ваня Григорова.
„Трябва да има нощен градски транспорт, трябват повече линии и дори трябва безплатен транспорт. Коректно е обаче да се пита дали искаме нощен транспорт за сметка на орязване на коли от дневния транспорт. Ако оценяваме дали да има една линия или друга на база дали тя е рентабилна, трябва да затворим целия автотранспорт. Това, че няма ефективност от това колко хора са извозени, е едно – да, нощният транспорт е на загуба, но имаме загуба и по други линии”, коментира тя.
- Реклама -
По думите ѝ липсващите автобуси ще се запълнят, когато Терзиев изпълни решенията на СОС, „което не прави вече втори месец”.
Лобистите на нощния транспорт са лобисти на нощните заведения в Студентски град, защото нощен транспорт се ползва единствено в петък и събота по линии N1 и N2, смята Григорова.
Предложението за спиране на нощния градски транспорт в София е мое, подкрепено от Карлос Контрера. Има две седмици, в които кметът Васил Терзиев може да реши дали да върне за повторно разглеждане реешението за спирането на нощния транспорт. Медиите правят репортажи, за да докажат колко се ползва нощният транспорт, но показват обратното – празни автобуси. Това заяви в ефира на бТВ общинският съветник от БСП в СОС Ваня Григорова.
„Трябва да има нощен градски транспорт, трябват повече линии и дори трябва безплатен транспорт. Коректно е обаче да се пита дали искаме нощен транспорт за сметка на орязване на коли от дневния транспорт. Ако оценяваме дали да има една линия или друга на база дали тя е рентабилна, трябва да затворим целия автотранспорт. Това, че няма ефективност от това колко хора са извозени, е едно – да, нощният транспорт е на загуба, но имаме загуба и по други линии”, коментира тя.
- Реклама -
По думите ѝ липсващите автобуси ще се запълнят, когато Терзиев изпълни решенията на СОС, „което не прави вече втори месец”.
Лобистите на нощния транспорт са лобисти на нощните заведения в Студентски град, защото нощен транспорт се ползва единствено в петък и събота по линии N1 и N2, смята Григорова.
Призив за действия срещу корупционния натискСъпредседателят на "Да, България" Ивайло Мирчев призова столичните районни кметове на „Люлин“ и „Младост“, които напуснаха партията на „Продължаваме...
12 КОМЕНТАРА
Тази посъветва хората, които са лишени от нощния транспорт, да ползват тротинетки. Ставаше въпрос за жена, която се е прибирала след работа до Младост с нощния транспорт…
Не знам коя е тая женица- кралица от екрана, но ми напълни душата сутринта.
Минавайки край един пуснат телевизор в един нон-стоп за кафе, и чувам:
– Като няма нощен транспорт, да карат тротинетки.🛴🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Заприлича ми много на онова историческо изказване:
– Като нямат хляб, да ядат пасти.🥖🍞🍰🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Тази циганка и кубинецът Контрера орязаха нощните линии на градския пранспорт в София и се изгавриха с хиляди хора. Срам и позор е, че такива типове се завират в политиката.
Тази посъветва хората, които са лишени от нощния транспорт, да ползват тротинетки. Ставаше въпрос за жена, която се е прибирала след работа до Младост с нощния транспорт…
Не знам коя е тая женица- кралица от екрана, но ми напълни душата сутринта.
Минавайки край един пуснат телевизор в един нон-стоп за кафе, и чувам:
– Като няма нощен транспорт, да карат тротинетки.🛴🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Заприлича ми много на онова историческо изказване:
– Като нямат хляб, да ядат пасти.🥖🍞🍰🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Гнусна циганка
Ваня ваксината копае дъното. Лобира за Шишо Бакшишо. Проверете кои държи такситата в София
Госпожата е социално отговорна и се представя за защитник на бедните , но орязва една социална придобивка като градския транспорт.
Тъпа мърла
Тая герберка е доста зле… както и цялата група на бсп в сос, няма тема по която да не са обслужили герб!
Тази циганка и кубинецът Контрера орязаха нощните линии на градския пранспорт в София и се изгавриха с хиляди хора. Срам и позор е, че такива типове се завират в политиката.
Stefan Petrov народа като мълчи
Защо трябва да усигорява нощен транспорт на алкохолици и дрогирани а през деня да не може да има да се ходи на работа!!!???
Petko Petkov Във всички европейски столици има нощен транспорт.
Pavel Chertovensky да така е,но ние сме далеч от тези столици!