С 15-20% по-ниски са заплатите в обществените медии в сравнение с градския транспорт, в зависимост от длъжността. Това съобщи в ефира на Нова вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов, който поведе протестите в последните дни.
„15 милиона ще стигнат до края на годината – КНСБ изчисли, че вече има 17 милиона, отпуснати с приемането на бюджета. Кметът пое отговорност, че има възможност да осигури още 15 милиона. СОС трябва да прекрои рамките на бюджета си, може да се вземат пари от неизпълнимите капиталови разходи. Това е необходимо, за да се случи и другото предвидено увеличение от 500 лева. Ако не постигнем договорка по КТД заради липса на финансиране от СО, най-вероятно отново ще има протести.“
- Реклама -
Синдикатът не може да каже „уволнявайте хора“, но ще обсъдим при преговорите дали са необходими съкращения“, заяви Капитанов.
„Всички професии в градския транспорт заслужават достойни доходи, защото полагат неимоверни усилия, за да съществува системата. Всеки трябва да получи много повече от досега. Не мога да коментирам възнагражденията на ръководителите на столичните транспортни дружества, те не са обект на нашите протести. Би трябвало да получат увеличение, заедно със служителите. Синдикатите сме имали контакт с тях, уведомили сме, че служителите няма да изпълняват трудовите си задължения, поради опасност за здравето заради условията на труд. Ръководителите на дружествата не са предлагали решения. От исканията на служителите само 2/3 са постигнати. Предстои да се преговаря за подобряване на условията на труд, управление на работното време, почивки и отпуски. Извънредният труд трябва да е максимум 30 часа месечно, макар по начало да е забранен“
Според синдикалиста заплатите в градския транспорт на по-малките населени места са по-ниски, но и цените на продуктите там са по-ниски, а с това и напрежението в работещите. „Заплатата във Варна е около 1700 лева без извънреден труд„, разкри той.
С 15-20% по-ниски са заплатите в обществените медии в сравнение с градския транспорт, в зависимост от длъжността. Това съобщи в ефира на Нова вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов, който поведе протестите в последните дни.
„15 милиона ще стигнат до края на годината – КНСБ изчисли, че вече има 17 милиона, отпуснати с приемането на бюджета. Кметът пое отговорност, че има възможност да осигури още 15 милиона. СОС трябва да прекрои рамките на бюджета си, може да се вземат пари от неизпълнимите капиталови разходи. Това е необходимо, за да се случи и другото предвидено увеличение от 500 лева. Ако не постигнем договорка по КТД заради липса на финансиране от СО, най-вероятно отново ще има протести.“
- Реклама -
Синдикатът не може да каже „уволнявайте хора“, но ще обсъдим при преговорите дали са необходими съкращения“, заяви Капитанов.
„Всички професии в градския транспорт заслужават достойни доходи, защото полагат неимоверни усилия, за да съществува системата. Всеки трябва да получи много повече от досега. Не мога да коментирам възнагражденията на ръководителите на столичните транспортни дружества, те не са обект на нашите протести. Би трябвало да получат увеличение, заедно със служителите. Синдикатите сме имали контакт с тях, уведомили сме, че служителите няма да изпълняват трудовите си задължения, поради опасност за здравето заради условията на труд. Ръководителите на дружествата не са предлагали решения. От исканията на служителите само 2/3 са постигнати. Предстои да се преговаря за подобряване на условията на труд, управление на работното време, почивки и отпуски. Извънредният труд трябва да е максимум 30 часа месечно, макар по начало да е забранен“
Според синдикалиста заплатите в градския транспорт на по-малките населени места са по-ниски, но и цените на продуктите там са по-ниски, а с това и напрежението в работещите. „Заплатата във Варна е около 1700 лева без извънреден труд„, разкри той.
В област Плевен 14 населени места са без електрозахранване, а почистването и обработката на републиканската и общинската пътна мрежа се извършва от 76 машини,...
Електрозахранването в болницата в Гълъбово беше възстановено, след като лечебното заведение остана без ток за повече от три часа, съобщи репортер на БГНЕС.
Аварията е...
Ограничението за движение на тежкотоварни автомобили с ремаркета и полуремаркета през прохода Предел остава в сила заради продължаващия снеговалеж и необходимостта от постоянна работа...