Два месеца след тежката катастрофа, при която загина 12-годишната Сияна, започва делото срещу 65-годишния шофьор, обвинен в причиняване на смърт по непредпазливост. Според прокуратурата, той е шофирал с 13 км/ч над допустимата скорост, а законът предвижда затвор от 5 до 15 години. Обвиняемият има предишни присъди, включително за шофиране след употреба на алкохол, но е реабилитиран.
- Реклама -
Прокурор Христина Лулчева уточни, че няма данни за умисъл, нито за употреба на алкохол или наркотици при инцидента. Шофьорът е дал обяснения, а неравната пътна настилка също е включена в обвинението. Делото все още няма насрочено заседание.
Бащата на Сияна – Николай Попов, обвинява не само водача, но и институциите, включително АПИ. Според него в отсечката е трябвало да има ограничение на скоростта при дъжд, каквото е въведено чак след инцидента.
Той не може да кара с 83 км/ч, никой не може. При дъжд е трябвало да кара с най-много 60 км/ч… Знаци, които да указват това ограничение, бяха поставени едва след трагедията. А кой допусна само през тази година в участъка да има трима убити и кой сложи в чекмеджето всички докладни и не направи ремонт, кой е другият престъпник – попита Попов.
По думите му, решение за ремонт на участъка е било взето, но не е изпълнено, а в сектора съществува система на прикриване и безотговорност. Той настоява прокуратурата да разследва и отговорните лица в АПИ, включително бившия шеф на пътната поддръжка, както и да поеме всички дела за смърт на пътя чрез Следствените служби.
Два месеца след тежката катастрофа, при която загина 12-годишната Сияна, започва делото срещу 65-годишния шофьор, обвинен в причиняване на смърт по непредпазливост. Според прокуратурата, той е шофирал с 13 км/ч над допустимата скорост, а законът предвижда затвор от 5 до 15 години. Обвиняемият има предишни присъди, включително за шофиране след употреба на алкохол, но е реабилитиран.
- Реклама -
Прокурор Христина Лулчева уточни, че няма данни за умисъл, нито за употреба на алкохол или наркотици при инцидента. Шофьорът е дал обяснения, а неравната пътна настилка също е включена в обвинението. Делото все още няма насрочено заседание.
Бащата на Сияна – Николай Попов, обвинява не само водача, но и институциите, включително АПИ. Според него в отсечката е трябвало да има ограничение на скоростта при дъжд, каквото е въведено чак след инцидента.
Той не може да кара с 83 км/ч, никой не може. При дъжд е трябвало да кара с най-много 60 км/ч… Знаци, които да указват това ограничение, бяха поставени едва след трагедията. А кой допусна само през тази година в участъка да има трима убити и кой сложи в чекмеджето всички докладни и не направи ремонт, кой е другият престъпник – попита Попов.
По думите му, решение за ремонт на участъка е било взето, но не е изпълнено, а в сектора съществува система на прикриване и безотговорност. Той настоява прокуратурата да разследва и отговорните лица в АПИ, включително бившия шеф на пътната поддръжка, както и да поеме всички дела за смърт на пътя чрез Следствените служби.
Тази вечер във Варна близки на загинали при катастрофи се събраха на протест с искане за справедливост, предаде кореспондентът на БГНЕС от черноморския град.
Демонстрацията...
Първата за 2026 г. партида втечнен природен газ от САЩ, предназначена за България, пристигна на терминала в Александруполис, предаде БГНЕС.
Доставката е осъществена от компанията...
ДОЖИВОТЕН ЗАТВОР!
Много бързате почва се протакане болнични не явяване свидетел.болен адвокат после съдия едно протакане със години познато вече 10 години.