Европейският съюз затяга правилата за пътна безопасност и подготвя важна промяна за шофьорите: от 2027 г. движението с включени дневни светлини ще означава задължително осветени и задни светлини. Мярката има за цел да подобри видимостта на автомобилите и да намали инцидентите, особено в лоши метеорологични условия и през зимните месеци.
Промяната обаче няма да важи за всички коли. Както обясни автомобилният експерт Румен Дунев в „Здравей, България“, правилото ще се отнася само за нови автомобили, произведени след 2027–2028 г. Производителите ще бъдат задължени фабрично да оборудват колите с дневни светлини отпред и отзад.
При по-старите автомобили – особено в страни като България, където средната възраст на автопарка е над 17 години – много модели нямат фабрични задни дневни светлини. В тези случаи шофьорите ще трябва да включват късите светлини, за да светят и задните габарити.
Дунев подчерта, че глобата за забравени къси светлини остава непроменена – 20 лева, както е по сега действащия Закон за движение по пътищата.
Повече безопасност, но и повече разходи
Използването на светлини през деня намалява пътните инциденти с около 11%, показват анализи. Мярката обаче води и до допълнителни разходи – по-бързо изгаряне на крушките и малко по-висок разход на гориво.
Цената на крушките варира между 2 и 27 лева, а при някои модерни автомобили подмяната изисква сервизно посещение.
Простотията няма край